வெற்று கப் மோட்டரின் கட்டமைப்பு கொள்கை

தி ஹாலோ கப் மோட்டார் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை மோட்டார் ஆகும், இதன் முக்கிய அம்சம் மோட்டரின் ரோட்டார் ஒரு வெற்று கப் வடிவமாகும். மோட்டார் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, வேகமான பதில் மற்றும் அதிக செயல்திறன் ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ரோபோக்கள், ட்ரோன்கள், மருத்துவ உபகரணங்கள் போன்ற பல்வேறு துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

முதலில், வெற்று கோப்பை மோட்டரின் அடிப்படை கருத்து

1.1 வெற்று கப் மோட்டரின் வரையறை

மைக்கோ மோட்டார் ஒரு தூரிகை இல்லாத நேரடி தற்போதைய மோட்டார் (பி.எல்.டி.சி) ஆகும், இதன் ரோட்டார் ஒரு வெற்று கப் வடிவமாகும், இது பொதுவாக பிளாஸ்டிக், பீங்கான் போன்ற காந்தமற்ற பொருட்களால் ஆனது. பாரம்பரிய மோட்டார்கள் ஒப்பிடும்போது, ​​வெற்று கப் மோட்டார்கள் அதிக சக்தி அடர்த்தி மற்றும் சிறந்த வெப்ப சிதறல் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன.

1.2 வெற்று கப் மோட்டரின் வகைப்பாடு

ரோட்டார் கட்டமைப்பின் படி, வெற்று கோப்பை மோட்டாரை பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கலாம்:

(1) யூனிபோலார் ஹாலோ கப் மோட்டார்: ஒரு காந்த துருவம் மட்டுமே, குறைந்த சக்திக்கு ஏற்றது, குறைந்த வேக பயன்பாட்டு காட்சிகள்.

(2) மல்டி-துருவ வெற்று கோப்பை மோட்டார்: பல காந்த துருவங்களுடன், அதிக சக்திக்கு ஏற்றது, அதிவேக பயன்பாட்டு காட்சிகள்.

(3) உள் ரோட்டார் ஹாலோ கப் மோட்டார்: ரோட்டார் மோட்டருக்குள் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு சிறிய கட்டமைப்பு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

(4) வெளிப்புற ரோட்டார் ஹாலோ கப் மோட்டார்: ரோட்டார் மோட்டருக்கு வெளியே அமைந்துள்ளது, இது பெரிய முறுக்கு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

இரண்டாவதாக, வெற்று கோப்பை மோட்டரின் அமைப்பு

2.1 ஸ்டேட்டர்

ஸ்டேட்டர் என்பது வெற்று கோப்பை மோட்டரின் ஒரு நிலையான பகுதியாகும், வழக்கமாக சிலிக்கான் எஃகு தாள்களால் ஆனது லேமினேட் செய்யப்பட்டது, இது ஒரு பன்முகத்தன்மையை உருவாக்குகிறது. மாற்று மின்னோட்டத்தின் மூலம் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்க ஸ்லாட்டில் ஒரு சுருள் பதிக்கப்பட்டுள்ளது. ஸ்டேட்டரின் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு காந்தப் பாய்வு அடர்த்தி, காந்தப்புல விநியோகம் போன்ற மோட்டரின் செயல்திறனில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது.

2.2 ரோட்டார்

ரோட்டார் என்பது வெற்று கோப்பை மோட்டரின் சுழலும் பகுதியாகும், இது பொதுவாக பிளாஸ்டிக், பீங்கான் போன்ற காந்தமற்ற பொருட்களால் ஆனது. ரோட்டரின் வெற்று அமைப்பு மோட்டரின் எடை மற்றும் அளவைக் குறைத்து சக்தி அடர்த்தியை மேம்படுத்தலாம். மோட்டரின் சுழற்சியை உணர ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்க ரோட்டருக்குள் ஒரு நிரந்தர காந்தத்தை நிறுவ முடியும்.

2.3 தாங்கி

தாங்கு உருளைகள் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரை இணைக்கும் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் ரோட்டரின் சுழற்சியை ஆதரிக்கப் பயன்படுகின்றன. வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் வழக்கமாக உராய்வைக் குறைப்பதற்கும் அணியவும், மோட்டரின் வாழ்க்கை மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் அதிக துல்லியமான பந்து தாங்கு உருளைகள் அல்லது பந்து தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

2.4 சென்சார்

மோட்டரின் செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த ரோட்டரின் நிலை மற்றும் வேகத்தைக் கண்டறிய சென்சார்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வெற்று கப் மோட்டார்கள் பொதுவாக ஹால் சென்சார்கள், ஒளிமின்னழுத்த சென்சார்கள் அல்லது காந்த சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. சென்சாரின் துல்லியம் மற்றும் மறுமொழி வேகம் மோட்டரின் செயல்திறனில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது.

மூன்றாவதாக, வெற்று கோப்பை மோட்டரின் வேலை கொள்கை

3.1 காந்தப்புலத்தின் தலைமுறை

மாற்று மின்னோட்டம் ஸ்டேட்டர் சுருள் வழியாக செல்லும்போது, ​​அது ஸ்டேட்டரில் சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்த காந்தப்புலம் ரோட்டரின் வெற்று பகுதி வழியாகச் சென்று ரோட்டருக்குள் நிரந்தர காந்தத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது.

3.2 முறுக்கு தலைமுறை

காந்தப்புலத்தின் தொடர்பு காரணமாக, ரோட்டார் ஒரு கணத்திற்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, அது சுழலத் தொடங்குகிறது. இந்த முறுக்கு அளவு காந்தப்புலத்தின் வலிமை, ரோட்டரின் காந்த துருவங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் மோட்டரின் மின்னோட்டம் ஆகியவற்றுடன் தொடர்புடையது.

3.3 முறுக்கு கட்டுப்பாடு

ஸ்டேட்டர் சுருளின் மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம், காந்தப்புலத்தின் வலிமையையும் திசையையும் கட்டுப்படுத்தலாம், இதனால் ரோட்டார் முறுக்குவிசை துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை உணர்கிறது. இந்த கட்டுப்பாட்டு முறை திசையன் கட்டுப்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது திறமையான செயல்பாடு மற்றும் மோட்டரின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைய முடியும்.

3.4 சென்சாரின் செயல்பாடுகள்

சென்சார் ரோட்டரின் நிலை மற்றும் வேகத்தைக் கண்டறிந்து தகவல்களை மீண்டும் கட்டுப்படுத்திக்கு அளிக்கிறது. இந்த தகவல்களின்படி, கட்டுப்படுத்தி மோட்டரின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை அடைய ஸ்டேட்டர் சுருளின் மின்னோட்டத்தை சரிசெய்கிறது.

நான்கு, வெற்று கப் மோட்டரின் பண்புகள்

4.1 சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை

ரோட்டரின் வெற்று அமைப்பு காரணமாக, வெற்று கோப்பை மோட்டார் ஒரு சிறிய அளவு மற்றும் இலகுவான எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது இடம் மற்றும் எடைக்கான கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

4.2 விரைவான பதில் மற்றும் அதிக செயல்திறன்

வெற்று கோப்பை மோட்டரின் ரோட்டார் மந்தநிலை சிறியது, இது வேகமான தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் அடைய முடியும், மேலும் அதிக மறுமொழி வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையிலான ஃப்ளக்ஸ் இழப்பு சிறியதாக இருப்பதால், மோட்டரின் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது.

4.3 நல்ல வெப்ப சிதறல் செயல்திறன்

ரோட்டருக்கும் ஹாலோ கப் மோட்டரின் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையில் ஒரு பெரிய காற்று இடைவெளி உள்ளது, இது வெப்பத்தை சிதறடிக்க உகந்ததாகும். கூடுதலாக, ரோட்டரின் காந்தமற்ற பொருள் வெப்ப இழப்பைக் குறைக்கவும் வெப்ப சிதறல் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.

4.4 குறைந்த சத்தம், குறைந்த அதிர்வு

ரோட்டருக்கும் ஹாலோ கப் மோட்டரின் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையே எந்த தொடர்பும் இல்லை என்பதால், செயல்பாட்டின் போது உராய்வு மற்றும் உடைகள் இல்லை, எனவே இதற்கு குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிர்வு உள்ளது.

ஐந்து, வெற்று கோப்பை மோட்டார் பயன்பாட்டு புலம்

5.1 ரோபோ

ஹாலோ கப் மோட்டார் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, வேகமான பதில் போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது தொழில்துறை ரோபோக்கள், சேவை ரோபோக்கள், ட்ரோன்கள் மற்றும் பல ரோபோக்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

5.2 மருத்துவ சாதனங்கள்

வெற்று கோப்பை மோட்டார்கள் அதிக துல்லியமான மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் பண்புகள் அறுவை சிகிச்சை ரோபோக்கள், பல் உபகரணங்கள், கண்டறியும் உபகரணங்கள் போன்ற மருத்துவ சாதனங்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன.

5.3 துல்லிய கருவிகள்

வெற்று கோப்பை மோட்டரின் உயர் துல்லியம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை ஆப்டிகல் கருவிகள், அளவிடும் கருவிகள், பகுப்பாய்வு கருவிகள் மற்றும் பல துல்லியமான கருவிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.

5.4 வீட்டு உபகரணங்கள்

வெற்று கோப்பை மோட்டார்களின் அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் பண்புகள் ரசிகர்கள், வெற்றிட கிளீனர்கள், சலவை இயந்திரங்கள் போன்ற வீட்டு உபகரணங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.