Princip konstrukce motoru s dutým pohárem
Nacházíte se zde: Domov » Blog » Blog » Průmyslové informace » Princip konstrukce motoru s dutou miskou

Princip konstrukce motoru s dutým pohárem

Zobrazení: 0     Autor: SDM Čas vydání: 2024-09-19 Původ: místo

Zeptejte se

tlačítko sdílení na facebooku
tlačů. Prášek je následně zhutněn ve vyrovnávacím poli a sintrován do hustých těles. Polotovary jsou poté opracovány do konkrétních tvarů, povrchově upraveny a zmagnetizovány.
tlačítko sdílení linky
tlačítko sdílení wechat
tlačítko sdílení linkedin
tlačítko sdílení na pinterestu
tlačítko sdílení whatsapp
tlačítko sdílení kakaa
tlačítko sdílení snapchat
sdílet toto tlačítko sdílení

The Motor s dutým pohárem je speciální typ motoru, jehož hlavním rysem je, že rotor motoru má tvar dutého pohárku. Motor má výhody malých rozměrů, nízké hmotnosti, rychlé odezvy a vysoké účinnosti a je široce používán v různých oblastech, jako jsou roboti, drony, lékařské vybavení a tak dále.


Za prvé, základní koncept motoru s dutou miskou



1.1 Definice motoru s dutou miskou


Motor Mico je bezkomutátorový stejnosměrný motor (BLDC), jehož rotor má tvar dutého pohárku, obvykle vyrobený z nemagnetických materiálů, jako je plast, keramika atd. Ve srovnání s tradičními motory mají motory s dutým pouzdrem vyšší hustotu výkonu a lepší výkon při odvodu tepla.


1.2 Klasifikace motoru s dutou miskou


Podle struktury rotoru lze motor s dutou miskou rozdělit do následujících typů:


(1) Unipolární motor s dutou miskou: pouze jeden magnetický pól, vhodný pro scénáře aplikace s nízkým výkonem a nízkou rychlostí.


(2) Vícepólový dutý hrncový motor: s více magnetickými póly, vhodný pro vysoce výkonné a vysokorychlostní aplikační scénáře.


(3) Motor s dutou miskou s vnitřním rotorem: rotor je umístěn uvnitř motoru, vhodný pro aplikace vyžadující kompaktní konstrukci.


(4) Motor s dutou miskou s vnějším rotorem: rotor je umístěn mimo motor, vhodný pro aplikace vyžadující velký točivý moment.


Za druhé, struktura motoru s dutým pohárem


2.1 Stator


Stator je pevná část motoru s dutou miskou, obvykle vyrobena z plechů z křemíkové oceli laminovaných tak, aby vytvořily množství štěrbin. Ve štěrbině je zapuštěna cívka, která generuje rotující magnetické pole prostřednictvím střídavého proudu. Konstrukce statoru má velký vliv na výkon motoru, jako je hustota magnetického toku, rozložení magnetického pole a tak dále.


2.2 Rotor


Rotor je rotační část motoru s dutým hrncem, obvykle vyrobená z nemagnetických materiálů, jako je plast, keramika atd. Dutá konstrukce rotoru může účinně snížit hmotnost a objem motoru a zlepšit hustotu výkonu. Uvnitř rotoru může být instalován permanentní magnet pro generování magnetického pole, které interaguje s magnetickým polem statoru a realizuje rotaci motoru.


2.3 Ložisko


Ložiska jsou klíčové součásti, které spojují stator a rotor a používají se k podpoře otáčení rotoru. Motory s dutou miskou obvykle používají vysoce přesná kuličková ložiska nebo kuličková ložiska ke snížení tření a opotřebení a ke zlepšení životnosti a stability motoru.


2.4 Senzor


Senzory se používají k detekci polohy a rychlosti rotoru za účelem řízení provozu motoru. Motory s dutou nádobou obvykle používají Hallovy senzory, fotoelektrické senzory nebo magnetické senzory. Přesnost a rychlost odezvy snímače mají velký vliv na výkon motoru.


Za třetí, princip fungování motoru s dutým pohárem


3.1 Generování magnetického pole


Když střídavý proud prochází cívkou statoru, vytváří ve statoru rotující magnetické pole. Toto magnetické pole prochází dutou částí rotoru a interaguje s permanentním magnetem uvnitř rotoru.


3.2 Generování točivého momentu


V důsledku interakce magnetického pole je rotor vystaven momentu, který způsobí, že se začne otáčet. Velikost tohoto momentu souvisí se silou magnetického pole, počtem magnetických pólů rotoru a proudem motoru.


3.3 Řízení točivého momentu


Změnou proudu statorové cívky lze řídit sílu a směr magnetického pole a realizovat tak přesné řízení točivého momentu rotoru. Tento způsob řízení se nazývá vektorové řízení, kterým lze dosáhnout efektivního provozu a přesného řízení motoru.


3.4 Funkce snímače


Senzor detekuje polohu a rychlost rotoru a předává informace zpět do ovladače. Podle těchto informací regulátor upravuje proud statorové cívky, aby bylo dosaženo přesné regulace motoru.


Za čtvrté, vlastnosti motoru s dutým pohárem


4.1 Malé rozměry a nízká hmotnost


Díky duté struktuře rotoru má motor s dutým hrncem menší objem a nižší hmotnost, což je vhodné pro aplikace s přísnými požadavky na prostor a hmotnost.


4.2 Rychlá odezva a vysoká účinnost


Setrvačnost rotoru motoru s dutou miskou je malá, což umožňuje rychlé spuštění a zastavení a má vysokou rychlost odezvy. Současně, protože ztráta toku mezi rotorem a statorem je malá, je účinnost motoru vysoká.


4.3 Dobrý výkon při odvodu tepla


Mezi rotorem a statorem motoru s dutou miskou je velká vzduchová mezera, která přispívá k odvodu tepla. Nemagnetický materiál rotoru navíc také pomáhá snižovat tepelné ztráty a zlepšovat výkon odvádění tepla.


4.4 Nízká hlučnost, nízké vibrace


Vzhledem k tomu, že nedochází ke kontaktu mezi rotorem a statorem motoru s dutou miskou, nedochází během provozu k žádnému tření a opotřebení, takže má nízkou hlučnost a vibrace.


Pět, pole použití motoru s dutým pohárem


5.1 Robot


Motor s dutým pohárem má výhody malé velikosti, nízké hmotnosti, rychlé odezvy atd., A je široce používán v různých robotech, jako jsou průmyslové roboty, servisní roboty, drony a tak dále.


5.2 Zdravotnické prostředky


Díky vysoké přesnosti a nízké hlučnosti jsou motory s dutými pohárky ideální pro lékařské přístroje, jako jsou chirurgické roboty, stomatologické vybavení, diagnostická zařízení atd.


5.3 Přesné přístroje


Vysoká přesnost a stabilita motoru s dutým pohárem jej činí vhodným pro různé přesné přístroje, jako jsou optické přístroje, měřicí přístroje, analytické přístroje a tak dále.


5.4 Domácí spotřebiče


Vysoká účinnost a nízká hlučnost motorů s dutými hrnky je činí široce používanými v domácích spotřebičích, jako jsou ventilátory, vysavače, pračky a tak dále.


Facebook
Cvrlikání
LinkedIn
Instagram

VÍTEJTE

SDM Magnetics je jedním z nejvíce integračních výrobců magnetů v Číně. Hlavní produkty: Permanentní magnet,Neodymové magnety,Stator a rotor motoru, Rezolvert senzorů a magnetické sestavy.
  • Přidat
    108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 PRChina
  • E-mail
    dotaz@magnet-sdm.com​​​​​​​

  • Pevná linka
    +86-571-82867702