Højhastighedsmotoren er sammensat af rotor og stator, som bruges til at realisere omdannelsen af elektrisk energi og mekanisk energi. Statoren er den stationære del af motoren, og rotoren er den roterende del af motoren. Statorens hovedrolle er at producere et roterende magnetfelt, og rotorens hovedrolle er at blive skåret af magnetlinjen i det roterende magnetfelt for at producere (output) strøm.
For det første bliver tendensen med specialiseret produktion i industrien mere og mere tydelig
Fra et strukturelt synspunkt er motoren hovedsageligt sammensat af to dele af statoren og rotoren, statorens hovedkomponenter er statorkerne, statorvikling, ramme osv., Rotorens hovedkomponenter er rotorkerne, rotorvikling, aksel og så videre. Statorens og rotorkernens kvalitet og ydeevne bestemmer direkte motorens ydeevne, energieffektivitet og stabilitet. Derfor er stator- og rotorindustrien tæt forbundet med udviklingen af motorindustrien.
Kinas motorindustri har hundrede års historie siden 1905, hvor Tianjin Teaching Products Manufacturing Institute producerede Wim Astor-generatorer og andre elektriske og magnetiske undervisnings-AIDS. Mere end 60 år efter grundlæggelsen af New China har motorindustrien udviklet sig hurtigt og er nu meget udbredt inden for forskellige økonomiske områder såsom industri, landbrug, nationalt forsvar, offentlige forsyningsvirksomheder og husholdningsapparater.
I midten af 1980'erne tog Shanghai føringen i fremkomsten af en særlig service til motorvirksomheder, rotorstempling produktionsvirksomheder.
I 1990'erne, i den indledende fase af udviklingen af industrien, var produktionsvirksomhederne, der specialiserer sig i produktion af motor, rotorstansning og jernkerne, generelt små i skala, hovedsagelig afhængige af placeringsfordele for at betjene de vigtigste motorproducenter i det omkringliggende område. Produkterne er hovedsageligt baseret på konventionel lavspændingsmotorstansning, og forretningsmodellen er hovedsageligt baseret på simpel indgående behandlingsforretning. Produktionsteknologien er relativt tilbagestående, og produkternes merværdi er lav.
I begyndelsen af det 21. århundrede, med den kontinuerlige optimering af produktstrukturen og den løbende forbedring af produktionsteknologiniveauet, er styrken af fast- og rotorkerneproduktionsvirksomheder løbende blevet forbedret og gradvist dannet åbenlyse professionelle fordele inden for nyt produktdesign, grundlæggende materialeforskning, produktionsteknologi, produkttestning og udvikling af specialudstyr. Omkostningsoptimeringen og pålidelige kvalitet af faste, rotorstanse- og jernkerneprodukter leveret af virksomheden har fået motorvirksomheden til at accelerere udviklingstempoet for professionel produktion. Industriens produktlinje strækker sig gradvist fra stansning til statorkerne, støbt aluminiumsrotor, stort motorsegment og færdigt produkt, rotor osv.; Produktserien er blevet udvidet fra lavspændingsprodukter til højspændingsprodukter, lavspændings højeffektprodukter og generatorfaste, rotorkerneprodukter; Forretningsmodellen har gradvist ændret sig fra en simpel procesmodel til en uafhængig 'indkøb-fremstilling-salg'-model.
Siden begyndelsen af det 21. århundrede, da internationalt anerkendte motorvirksomheder er kommet ind på hjemmemarkedet og bygget deres produktionsbaser i Kina, er produktionsprocessen og det tekniske niveau af fast og rotorkerne blevet væsentligt forbedret. Produktserien har tilføjet i overensstemmelse med USA, Europa høj effektivitet og energibesparende motorstandarder, rotorkerneprodukter og vindmøller, trækmotorer og nye energikøretøjer til drivmotorklassen, rotorkerneprodukter, tendensen til professionel produktion i industrien bliver mere og mere indlysende.
Opstrøms og nedstrøms for statorrotoren til højhastighedsmotorer er mere koncentrerede, og opstrøms er hovedsagelig siliciumstålplade, støbejern, stål, grafit og andre råmaterialer; Nedstrøms er højhastighedsmotorer, ventilatorer, kompressorer, pumper og elektriske køretøjer og andet udstyr.
For det andet er andelen af stator og rotor i udgangsværdien af motoren 30%
Fra perspektivet af motorens outputværdi, selvom motorspecifikationerne og -typerne er flere, men strukturen er nogenlunde den samme, hovedsageligt inklusive statoren, rotoren, endedækslet, lejedækslet, lejet, samleboksen, ophængsringen, vindhætten og køleventilatoren. Rotor som en kerne komponent, dens output værdi i den samlede output værdi af motordele tegnede sig for næsten 30%.
Data viser, at Kinas højhastighedsmotor fremstillingsindustrien salgsindtægter til at opretholde en væksttrend, men vækstraten er aftaget. I 2012 var salgsindtægterne for højhastighedsmotorindustrien 2,27 milliarder yuan; Salgsindtægterne for højhastighedsmotorindustrien var 3,631 milliarder yuan, en stigning på 5,92%, og den årlige sammensatte vækstrate var 8,14%.
For det tredje, statorrotor teknologiudvikling trendanalyse
Udviklingsmålet for rotorstansning og jernkerneproduktionsteknologi er løbende at forbedre konverteringseffektiviteten af elektrisk energi og mekanisk energi, samtidig med at materialeforbruget reduceres og produktionseffektiviteten forbedres gennem forskning og forbedring af basismaterialer, samt forbedring af produktionsteknologi og -proces. Derfor afspejles udviklingstendensen for højhastighedsmotorstator- og rotorteknologi hovedsageligt i forskning og udvikling af basismaterialer, design og fremstilling af forme, forbedring af forarbejdningsteknologi og forbedring af produktionsudstyrets niveau.
