Højhastighedsmotoren er sammensat af Rotor og stator, der bruges til at realisere omdannelsen af elektrisk energi og mekanisk energi. Statoren er den stationære del af motoren, og rotoren er den roterende del af motoren. Statorens vigtigste rolle er at fremstille et roterende magnetfelt, og rotorens vigtigste rolle skal skæres af den magnetiske linje i det roterende magnetfelt for at producere (output) strøm.
For det første bliver tendensen med specialiseret produktion i branchen stadig mere åbenlyst
Fra det strukturelle synspunkt er motoren hovedsageligt sammensat af to dele af statoren og rotoren, hovedkomponenterne i statoren er statorkerner, statorvikling, ramme osv., Hovedkomponenterne i rotoren er rotorkerne, rotorvikling, skaft og så videre. Kvaliteten og ydelsen af stator- og rotorkernen bestemmer direkte ydelsen, energieffektiviteten og stabiliteten af motoren. Derfor er stator- og rotorindustrien tæt knyttet til udviklingen af motorindustrien.
Kinas motoriske industri har hundrede års historie siden 1905, hvor Tianjin Teaching Products Manufacturing Institute producerede WIM Astor Generator og andre elektriske og magnetiske undervisningshjælpemidler. Mere end 60 år efter grundlæggelsen af det nye Kina har motorindustrien udviklet sig hurtigt og er nu vidt brugt inden for forskellige økonomiske områder såsom industri, landbrug, nationalt forsvar, offentlige forsyningsselskaber og husholdningsapparater.
I midten af 1980'erne tog Shanghai føringen i fremkomsten af en særlig service for motoriske virksomheder, rotorstemplingsproduktionsvirksomheder.
I 1990'erne er produktionsvirksomhederne i den indledende fase af udviklingen af industrien, der er specialiseret i produktion af motor, rotorstansning og jernkerne, generelt små i skala, hovedsageligt afhængige af placeringsfordele for at betjene de vigtigste motorproducenter i det omkringliggende område. Produkterne er hovedsageligt baseret på konventionel lavspændingsmotorstansning, og forretningsmodellen er hovedsageligt baseret på enkel indgående behandlingsvirksomhed. Produktionsteknologien er relativt bagud, og merværdien af produkter er lav.
I det tidlige 21. århundrede, med kontinuerlig optimering af produktstruktur og den kontinuerlige forbedring af produktionsteknologiniveauet, er styrken af faste og rotorkerneproduktionsvirksomheder løbende forbedret og gradvist dannet åbenlyse professionelle fordele i nyt produktdesign, grundmaterialeforskning, produktionsteknologi, produkttest og udvikling af specielt udstyr. Omkostningsoptimering og pålidelig kvalitet af faste, rotorstansning og jernkerneprodukter leveret af virksomheden har fået motorens virksomhed til at fremskynde udviklingstempoet i professionel produktion. Produktlinien i industrien strækker sig gradvist fra stansning til statorkerner, støbt aluminiumsrotor, stort motorisk segment og færdigt produkt, rotor osv.; Produktserien er blevet udvidet fra lavspændingsprodukter til højspændingsprodukter, lavspændingsprodukter med høj effekt og generator, rotorkerneprodukter; Forretningsmodellen har gradvist ændret sig fra en simpel behandlingsmodel til en uafhængig 'indkøbsfremstillingssalg ' -model.
Siden begyndelsen af det 21. århundrede, da internationalt anerkendte motoriske virksomheder er kommet ind på hjemmemarkedet og bygget deres produktionsbaser i Kina, er produktionsprocessen og det tekniske niveau for fast og rotorkerne blevet meget forbedret. Produktserier har tilføjet i overensstemmelse med De Forenede Stater, Europa -højeffektivitet og energibesparende motorstandarder, rotorkerneprodukter og vindmøller, trækkraftmotorer og nye energikøretøjer til drivmotorklassen, rotorkerneprodukter, tendensen til professionel produktion i branchen bliver stadig mere åbenlyst.
Opstrøms og nedstrøms for statorrotor af højhastighedsmotor er mere koncentreret, og opstrøms er hovedsageligt siliciumstålplade, støbejern, stål, grafit og andre råvarer; Nedstrøms er højhastighedsmotorer, fans, kompressorer, pumper og elektriske køretøjer og andet udstyr.
For det andet er andelen af stator og rotor i motorens outputværdi 30%
Fra perspektivet af motorens outputværdi, skønt de motoriske specifikationer og typer er mere, men strukturen er omtrent den samme, hovedsageligt inklusive stator, rotor, slutdæksel, bærende dækning, leje, koblingsboks, ophængsring, vindhætte og køleventilator. Rotor som en kernekomponent, dens outputværdi i den samlede outputværdi af motordele tegnede sig for næsten 30%.
Data viser, at Kinas højhastighedsmotorfremstillingsindustri-salgsindtægter for at opretholde en væksttrend, men vækstraten er aftaget. I 2012 var salgsindtægterne inden for højhastighedsmotorfremstillingsindustrien 2,27 milliarder yuan; Salgsindtægterne for højhastigheds motorproduktionsindustrien var 3,631 milliarder yuan, en stigning på 5,92%, og den årlige sammensatte vækstrate var 8,14%.
For det tredje analyse af statorrotorteknologiudviklingsanalyse
Udviklingsmålet med rotorstansning og jernkerneproduktionsteknologi er kontinuerligt at forbedre konverteringseffektiviteten af elektrisk energi og mekanisk energi, samtidig med at det reducerer materialets forbrug og forbedrer produktionseffektiviteten gennem forskning og forbedring af basismaterialer samt forbedring af produktionsteknologi og proces. Derfor afspejles udviklingstrenden med højhastighedsmotorstator og rotorteknologi hovedsageligt i forskningen og udviklingen af basismaterialer, design og fremstilling af forme, forbedring af behandlingsteknologi og forbedring af niveauet for produktionsudstyr.
