De hoge snelheidsmotor is samengesteld rotor en stator, die wordt gebruikt om de omzetting van elektrische energie en mechanische energie te realiseren. De stator is het stationaire deel van de motor en de rotor is het roterende deel van de motor. De hoofdrol van de stator is om een roterend magnetisch veld te produceren, en de hoofdrol van de rotor moet worden gesneden door de magnetische lijn in het roterende magnetische veld om (output) stroom te produceren.
Ten eerste wordt de trend van gespecialiseerde productie in de industrie steeds duidelijker
Vanuit structureel oogpunt bestaat de motor voornamelijk uit twee delen van de stator en de rotor, de hoofdcomponenten van de stator zijn statorkern, statorwikkeling, frame, enz., De belangrijkste componenten van de rotor zijn rotorkern, rotorwikkeling, schacht enzovoort. De kwaliteit en prestaties van de stator- en rotorkern bepalen direct de prestaties, energie -efficiëntie en stabiliteit van de motor. Daarom is de stator- en rotorindustrie nauw verwant aan de ontwikkeling van de motorindustrie.
De Chinese motorindustrie heeft honderd jaar geschiedenis sinds 1905, toen het Tianjin Teaching Products Manufacturing Institute Wim Astor -generator produceerde en andere elektrische en magnetische onderwijshulpmiddelen. Meer dan 60 jaar na de oprichting van Nieuw China heeft de motorindustrie zich snel ontwikkeld en wordt ze nu op grote schaal gebruikt op verschillende economische gebieden, zoals industrie, landbouw, nationale defensie, openbare nutsbedrijven en huishoudelijke apparaten.
Halverwege de jaren tachtig nam Shanghai de leiding in de opkomst van een speciale service voor motorbedrijven, rotorstempelen productie-ondernemingen.
In de jaren negentig, in de beginfase van de ontwikkeling van de industrie, zijn de productiebedrijven die gespecialiseerd zijn in de productie van motor, rotorponsen en ijzeren kern over het algemeen klein van schaal, vooral afhankelijk van locatievoordelen om de belangrijkste motorfabrikanten in de omgeving te bedienen. De producten zijn voornamelijk gebaseerd op conventionele laagspanningsmotorponsen en het bedrijfsmodel is voornamelijk gebaseerd op eenvoudige inkomende verwerkingsactiviteiten. De productietechnologie is relatief achterwaarts en de toegevoegde waarde van producten is laag.
In the early 21st century, with the continuous optimization of product structure and the continuous improvement of production technology level, the strength of fixed and rotor core production enterprises has been continuously enhanced, and gradually formed obvious professional advantages in new product design, basic material research, production technology, product testing and special equipment development. De kostenoptimalisatie en betrouwbare kwaliteit van vaste, rotorponsen en ijzeren kernproducten die door de Enterprise worden verstrekt, hebben de motoronderneming ertoe aangezet om het ontwikkelingstempo van de professionele productie te versnellen. De productlijn van de industrie strekt zich geleidelijk uit van ponsen tot statorkern, gegoten aluminium rotor, groot motoregment en eindproduct, rotor, enz.; De productreeks is uitgebreid van laagspanningsproducten tot hoogspanningsproducten, laagspanningshigh-power producten en generator vaste, rotor kernproducten; Het bedrijfsmodel is geleidelijk veranderd van een eenvoudig verwerkingsmodel in een onafhankelijk 'inkoop-fabricage-sales ' -model.
Sinds het begin van de 21ste eeuw, omdat internationaal gerenommeerde motorbedrijven de binnenlandse markt zijn binnengekomen en hun productiebases in China zijn gebouwd, zijn het productieproces en het technische niveau van vaste en rotorkern sterk verbeterd. Productreeks is toegevoegd in lijn met de Verenigde Staten, Europa Hoog rendement en energiebesparende motorstandaarden, rotorkernproducten en windturbines, tractiemotoren en nieuwe energievoertuigen voor de Drive Motor Class, Rotor Core Products, de trend van professionele productie in de industrie wordt steeds duidelijker.
De stroomopwaartse en stroomafwaartse statorrotor van hoge snelheidsmotor is meer geconcentreerd, en de stroomopwaartse stalen stalen plaat, gietijzer, staal, grafiet en andere grondstoffen; Stroomafwaarts zijn high-speed motoren, fans, compressoren, pompen en elektrische voertuigen en andere apparatuur.
Ten tweede is het aandeel stator en rotor in de uitgangswaarde van de motor 30%
Vanuit het perspectief van de uitgangswaarde van de motor, hoewel de motorspecificaties en typen meer zijn, maar de structuur is ongeveer hetzelfde, voornamelijk inclusief de stator, rotor, eindbedekking, lagerbedekking, lager, aansluiting, suspensiering, windkap en koelventilator. Rotor als kerncomponent, de uitgangswaarde in de totale uitgangswaarde van motoronderdelen was goed voor bijna 30%.
Uit gegevens blijkt dat de omzet van de high-speed motorische industrie in China een groeitrend handhaaft, maar de groeisnelheid is vertraagd. In 2012 bedroeg de verkoopinkomsten van high-speed motorische industrie 2,27 miljard yuan; De omzet van de snelheid van de high-speed motorische industrie was 3,631 miljard yuan, een stijging van 5,92%, en het jaarlijkse samengestelde groeipercentage was 8,14%.
Ten derde, Stator Rotor Technology Development Trend Analyse
Het ontwikkelingsdoel van rotorponsen en de productietechnologie van ijzeren kern is het continu verbeteren van de conversie -efficiëntie van elektrische energie en mechanische energie, terwijl het materiaalverbruik wordt verminderd en de productie -efficiëntie wordt verbeterd door het onderzoek en de verbetering van basismaterialen, evenals de verbetering van productietechnologie en -proces. Daarom wordt de ontwikkelingstrend van high-speed motorstator en rotortechnologie voornamelijk weerspiegeld in het onderzoek en de ontwikkeling van basismaterialen, het ontwerp en de productie van mallen, de verbetering van de verwerkingstechnologie en de verbetering van het niveau van productieapparatuur.
