ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម Rotor Motor Stator ល្បឿនលឿន

ម៉ូទ័រល្បឿនលឿនមានសមាសភាព rotor និង stator ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹងពីការបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនី និងថាមពលមេកានិច។ stator គឺជាផ្នែកស្ថានីនៃម៉ូទ័រ ហើយ rotor គឺជាផ្នែកបង្វិលនៃម៉ូទ័រ។ តួនាទីសំខាន់របស់ stator គឺផលិតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល ហើយតួនាទីសំខាន់របស់ rotor គឺត្រូវកាត់ដោយបន្ទាត់ម៉ាញេទិចនៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកបង្វិលដើម្បីបង្កើត (ទិន្នផល) ចរន្ត។

ទី 1 និន្នាការនៃផលិតកម្មឯកទេសក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកាន់តែជាក់ស្តែង

តាមទស្សនៈរចនាសម្ព័ន្ធ ម៉ូទ័រត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយផ្នែកពីរនៃ stator និង rotor ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ stator គឺ stator core, stator winding, frame, etc. ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ rotor គឺ rotor core, rotor winding, shaft ជាដើម។ គុណភាព និងដំណើរការនៃស្នូល stator និង rotor កំណត់ដោយផ្ទាល់នូវដំណើរការ ប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងស្ថេរភាពនៃម៉ូទ័រ។ ដូច្នេះឧស្សាហកម្ម stator និង rotor មានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មម៉ូទ័រ។

ឧស្សាហកម្មម៉ូតូរបស់ប្រទេសចិនមានប្រវត្តិមួយរយឆ្នាំចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1905 នៅពេលដែលវិទ្យាស្ថានផលិតផលិតផលបង្រៀន Tianjin បានផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើង Wim Astor និងការបង្រៀនអគ្គិសនី និងម៉ាញេទិកផ្សេងទៀតសម្រាប់ជំងឺអេដស៍។ ជាង 60 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបង្កើតឡើងនៃប្រទេសចិនថ្មី ឧស្សាហកម្មម៉ូតូបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយឥឡូវនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចផ្សេងៗដូចជា ឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម ការការពារជាតិ ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់សាធារណៈ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ទីក្រុងសៀងហៃបាននាំមុខគេក្នុងការលេចឡើងនៃសេវាកម្មពិសេសសម្រាប់សហគ្រាសម៉ូតូ សហគ្រាសផលិតម៉ាស៊ីនបោះត្រា។

នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម សហគ្រាសផលិតដែលមានឯកទេសក្នុងការផលិតម៉ូទ័រ រ៉ោតទ័រ និងស្នូលដែកជាទូទៅមានទំហំតូច ដោយពឹងផ្អែកជាចម្បងលើគុណសម្បត្តិទីតាំងដើម្បីបម្រើដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនោះ។ ផលិតផលត្រូវបានផ្អែកលើការដាល់ម៉ូទ័រវ៉ុលទាបធម្មតា ហើយគំរូអាជីវកម្មគឺផ្អែកជាចម្បងលើអាជីវកម្មកែច្នៃចូលសាមញ្ញ។ បច្ចេកវិជ្ជាផលិតគឺថយក្រោយបន្តិច ហើយតម្លៃបន្ថែមនៃផលិតផលមានកម្រិតទាប។

នៅដើមសតវត្សទី 21 ជាមួយនឹងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាបន្តបន្ទាប់នៃរចនាសម្ព័ន្ធផលិតផល និងការកែលម្អជាបន្តបន្ទាប់នៃកម្រិតបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម ភាពរឹងមាំនៃសហគ្រាសផលិតស្នូលថេរ និង rotor ត្រូវបានពង្រឹងជាបន្តបន្ទាប់ ហើយបានបង្កើតជាបណ្តើរនូវគុណសម្បត្តិវិជ្ជាជីវៈជាក់ស្តែងនៅក្នុងការរចនាផលិតផលថ្មី ការស្រាវជ្រាវសម្ភារៈមូលដ្ឋាន បច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម ការធ្វើតេស្តផលិតផល និងការអភិវឌ្ឍន៍ឧបករណ៍ពិសេស។ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម និងគុណភាពដែលអាចទុកចិត្តបាននៃ rotor punching និងផលិតផលស្នូលដែកដែលផ្តល់ដោយសហគ្រាសបានជំរុញឱ្យសហគ្រាសម៉ូតូបង្កើនល្បឿននៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។ បន្ទាត់ផលិតផលនៃឧស្សាហកម្មនេះបានពង្រីកបន្តិចម្តងពី punching ទៅស្នូល stator, ដេញ rotor អាលុយមីញ៉ូម, ផ្នែកម៉ូតូធំនិងផលិតផលបញ្ចប់, rotor, ល; ស៊េរីផលិតផលត្រូវបានពង្រីកពីផលិតផលតង់ស្យុងទាបទៅផលិតផលវ៉ុលខ្ពស់ ផលិតផលថាមពលខ្ពស់តង់ស្យុងទាប និងម៉ាស៊ីនភ្លើងថេរ ផលិតផលស្នូល rotor; គំរូអាជីវកម្មបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗពីគំរូដំណើរការធម្មតាទៅជាគំរូ 'លទ្ធកម្ម-ផលិត-លក់' ឯករាជ្យ។

ចាប់តាំងពីដើមសតវត្សទី 21 មក ដោយសារសហគ្រាសម៉ូតូល្បីៗជាអន្តរជាតិបានចូលទីផ្សារក្នុងស្រុក និងសាងសង់មូលដ្ឋានផលិតកម្មរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសចិន ដំណើរការផលិត និងកម្រិតបច្ចេកទេសនៃស្នូលថេរ និង rotor ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ ស៊េរីផលិតផលបានបន្ថែមស្របតាមសហរដ្ឋអាមេរិក អឺរ៉ុប ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងស្តង់ដារម៉ូទ័រសន្សំថាមពល ផលិតផលស្នូល rotor និងទួរប៊ីនខ្យល់ ម៉ូទ័រទាញ និងរថយន្តថាមពលថ្មីសម្រាប់ថ្នាក់ម៉ូទ័រជំរុញ ផលិតផលស្នូល rotor និន្នាការផលិតកម្មវិជ្ជាជីវៈក្នុងឧស្សាហកម្មនេះកាន់តែជាក់ស្តែង។

ចរន្តទឹក និងខាងក្រោមនៃ stator rotor នៃម៉ូទ័រល្បឿនលឿនត្រូវបានប្រមូលផ្តុំកាន់តែច្រើន ហើយផ្នែកខាងលើគឺភាគច្រើនជាបន្ទះដែកស៊ីលីកុន ដែកវណ្ណះ ដែកក្រាហ្វីត និងវត្ថុធាតុដើមផ្សេងទៀត; ផ្នែកខាងក្រោមគឺជាម៉ូទ័រល្បឿនលឿន កង្ហារ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ម៉ាស៊ីនបូម និងរថយន្តអគ្គិសនី និងឧបករណ៍ផ្សេងទៀត។

ទីពីរសមាមាត្រនៃ stator និង rotor នៅក្នុងតម្លៃលទ្ធផលនៃម៉ូទ័រគឺ 30% ។

តាមទស្សនៈនៃតម្លៃទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រ ថ្វីត្បិតតែលក្ខណៈ និងប្រភេទម៉ូតូមានច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធគឺដូចគ្នាបេះបិទ ភាគច្រើនរួមមាន stator, rotor, end cover, bearing cover, bearing, junction box, suspension ring, wind hood and cooling fan។ Rotor ជាសមាសភាគស្នូល តម្លៃទិន្នផលរបស់វានៅក្នុងតម្លៃលទ្ធផលសរុបនៃផ្នែកម៉ូទ័រមានជិត 30% ។

ទិន្នន័យបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលពីការលក់ឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូតូល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិន ដើម្បីរក្សានិន្នាការកំណើន ប៉ុន្តែអត្រាកំណើនបានថយចុះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2012 ប្រាក់ចំណូលពីការលក់នៃឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូតូល្បឿនលឿនគឺ 2.27 ពាន់លានយន់។ ប្រាក់ចំណូលពីការលក់នៃឧស្សាហកម្មផលិតម៉ូតូល្បឿនលឿនគឺ 3.631 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 5.92% ហើយអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំគឺ 8.14% ។

ទីបី ការវិភាគនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យា stator rotor

គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាផលិតម៉ាស៊ីនកិនដែក និងស្នូលដែកគឺដើម្បីបន្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនី និងថាមពលមេកានិក ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម តាមរយៈការស្រាវជ្រាវ និងការកែលម្អសម្ភារៈមូលដ្ឋាន ក៏ដូចជាការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា និងដំណើរការផលិតកម្ម។ ដូច្នេះនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យា stator និង rotor ម៉ូទ័រល្បឿនលឿនត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍សម្ភារៈមូលដ្ឋាន ការរចនា និងការផលិតផ្សិត ការកែលម្អបច្ចេកវិជ្ជាកែច្នៃ និងការកែលម្អកម្រិតនៃឧបករណ៍ផលិតកម្ម។