Yüksek hızlı motor aşağıdakilerden oluşur: rotor ve stator. elektrik enerjisi ile mekanik enerjinin dönüşümünü gerçekleştirmek için kullanılan Stator, motorun sabit kısmıdır ve rotor, motorun dönen kısmıdır. Statorun ana rolü, dönen bir manyetik alan üretmektir ve rotorun ana rolü, (çıkış) akımı üretmek için dönen manyetik alandaki manyetik hat tarafından kesilmektedir.
Birincisi, endüstrideki uzmanlaşmış üretim eğilimi giderek daha belirgin hale geliyor
Yapısal açıdan bakıldığında, motor esas olarak stator ve rotorun iki parçasından oluşur; statorun ana bileşenleri stator çekirdeği, stator sargısı, çerçeve vb., rotorun ana bileşenleri rotor çekirdeği, rotor sargısı, mil vb. Stator ve rotor çekirdeğinin kalitesi ve performansı, motorun performansını, enerji verimliliğini ve stabilitesini doğrudan belirler. Bu nedenle stator ve rotor endüstrisi, motor endüstrisinin gelişimi ile yakından ilişkilidir.
Çin'in motor endüstrisi, Tianjin Eğitim Ürünleri Üretim Enstitüsü'nün Wim Astor jeneratörü ve diğer elektrikli ve manyetik öğretim yardımcılarını ürettiği 1905 yılından bu yana yüz yıllık bir geçmişe sahiptir. Yeni Çin'in kuruluşundan 60 yıldan fazla bir süre sonra motor endüstrisi hızla gelişti ve artık sanayi, tarım, ulusal savunma, kamu hizmetleri ve ev aletleri gibi çeşitli ekonomik alanlarda yaygın olarak kullanılıyor.
1980'lerin ortalarında Şanghay, motorlu işletmelere yönelik özel bir hizmet olan rotor damgalama üretim işletmelerinin ortaya çıkmasında başı çekti.
1990'lı yıllarda, sanayinin gelişiminin ilk aşamasında, motor, rotor delme ve demir çekirdek üretiminde uzmanlaşmış üretim işletmeleri genellikle küçük ölçekli olup, çoğunlukla çevredeki ana motor üreticilerine hizmet vermek için konum avantajlarına güvenmektedir. Ürünler esas olarak geleneksel düşük voltajlı motorlu delmeye dayanmaktadır ve iş modeli esas olarak basit gelen işleme işine dayanmaktadır. Üretim teknolojisi nispeten geridir ve ürünlerin katma değeri düşüktür.
21. yüzyılın başlarında, ürün yapısının sürekli optimizasyonu ve üretim teknolojisi seviyesinin sürekli iyileştirilmesiyle, sabit ve rotor çekirdeği üretim işletmelerinin gücü sürekli olarak artırıldı ve yeni ürün tasarımı, temel malzeme araştırması, üretim teknolojisi, ürün testi ve özel ekipman geliştirmede yavaş yavaş bariz profesyonel avantajlar oluştu. İşletme tarafından sağlanan sabit, rotor delme ve demir çekirdekli ürünlerin maliyet optimizasyonu ve güvenilir kalitesi, motorlu işletmeyi profesyonel üretimin gelişme hızını hızlandırmaya teşvik etti. Endüstrinin ürün yelpazesi kademeli olarak delmeden stator çekirdeğine, dökme alüminyum rotora, büyük motor segmentine ve bitmiş ürüne, rotora vb. kadar uzanır; Ürün serisi, alçak gerilim ürünlerinden yüksek gerilim ürünlerine, alçak gerilim yüksek güçlü ürünlere ve jeneratör sabit, rotor çekirdekli ürünlere kadar genişletildi; İş modeli yavaş yavaş basit bir işleme modelinden bağımsız bir “tedarik-üretim-satış” modeline dönüştü.
21. yüzyılın başından bu yana, uluslararası üne sahip motor şirketlerinin iç pazara girmesi ve üretim üslerini Çin'de kurmasıyla birlikte, sabit ve rotor çekirdeğinin üretim süreci ve teknik düzeyi büyük ölçüde iyileştirildi. Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa yüksek verimli ve enerji tasarruflu motor standartlarına uygun olarak eklenen ürün serisi, rotor çekirdek ürünleri ve rüzgar türbinleri, çekiş motorları ve tahrik motoru sınıfı için yeni enerji araçları, rotor çekirdek ürünleri, sektördeki profesyonel üretim eğilimi giderek daha belirgin hale geliyor.
Yüksek hızlı motorun stator rotorunun yukarı ve aşağı akışı daha konsantredir ve yukarı akış esas olarak silikon çelik levha, dökme demir, çelik, grafit ve diğer hammaddelerden oluşur; Aşağı yönde yüksek hızlı motorlar, fanlar, kompresörler, pompalar, elektrikli araçlar ve diğer ekipmanlar bulunur.
İkincisi, motorun çıkış değerinde stator ve rotorun oranı %30'dur.
Motorun çıkış değeri açısından bakıldığında, motor özellikleri ve tipleri daha fazla olmasına rağmen, esas olarak stator, rotor, uç kapağı, yatak kapağı, yatak, bağlantı kutusu, süspansiyon halkası, rüzgar başlığı ve soğutma fanı dahil olmak üzere yapı kabaca aynıdır. Rotor, temel bir bileşen olarak, motor parçalarının toplam çıkış değerindeki çıkış değeri yaklaşık %30'u oluşturuyordu.
Veriler, Çin'in yüksek hızlı motor imalat sanayi satış gelirlerinin büyüme eğilimini koruduğunu, ancak büyüme oranının yavaşladığını gösteriyor. 2012 yılında yüksek hızlı motor imalat sanayinin satış geliri 2,27 milyar yuan oldu; Yüksek hızlı motor imalat sanayinin satış geliri %5,92 artışla 3,631 milyar yuan oldu ve yıllık bileşik büyüme oranı %8,14 oldu.
Üçüncüsü, stator rotor teknolojisi geliştirme trend analizi
Rotor delme ve demir çekirdek üretim teknolojisinin geliştirme hedefi, elektrik enerjisi ve mekanik enerjinin dönüşüm verimliliğini sürekli olarak iyileştirmek, aynı zamanda temel malzemelerin araştırılması ve iyileştirilmesinin yanı sıra üretim teknolojisi ve sürecinin iyileştirilmesi yoluyla malzeme tüketimini azaltmak ve üretim verimliliğini artırmaktır. Bu nedenle, yüksek hızlı motor stator ve rotor teknolojisinin gelişme eğilimi, esas olarak temel malzemelerin araştırılması ve geliştirilmesine, kalıp tasarımı ve imalatına, işleme teknolojisinin geliştirilmesine ve üretim ekipmanı seviyesinin iyileştirilmesine yansır.
