Өндөр хурдны мотор нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ ротор ба статор. цахилгаан болон механик энергийг хувиргахад ашигладаг Статор нь моторын хөдөлгөөнгүй хэсэг, ротор нь хөдөлгүүрийн эргэдэг хэсэг юм. Статорын гол үүрэг нь эргэлдэгч соронзон орон үүсгэх бөгөөд роторын гол үүрэг нь эргэлдэх соронзон орон дахь соронзон шугамаар таслагдах (гаралтын) гүйдэл үүсгэх явдал юм.
Нэгдүгээрт, энэ салбарт төрөлжсөн үйлдвэрлэлийн чиг хандлага улам бүр тодорхой болж байна
Бүтцийн үүднээс авч үзвэл мотор нь үндсэндээ статор ба роторын хоёр хэсгээс бүрдэх ба статорын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь статорын гол, статорын ороомог, хүрээ гэх мэт, роторын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь роторын гол, роторын ороомог, босоо ам гэх мэт. Статор ба роторын цөмийн чанар, гүйцэтгэл нь хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, эрчим хүчний хэмнэлт, тогтвортой байдлыг шууд тодорхойлдог. Тиймээс статор ба роторын үйлдвэрлэл нь мотор үйлдвэрлэлийн хөгжилтэй нягт холбоотой юм.
1905 онд Тяньжиний сургалтын бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэлийн хүрээлэн Wim Astor генератор болон бусад цахилгаан, соронзон сургалтын ДОХ-ыг үйлдвэрлэснээс хойш Хятадын автомашины үйлдвэрлэл зуун жилийн түүхтэй. Шинэ Хятад улс байгуулагдсанаас хойш 60 гаруй жилийн дараа автомашины үйлдвэрлэл эрчимтэй хөгжиж, одоо аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуй, үндэсний батлан хамгаалах, нийтийн аж ахуй, гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэл зэрэг эдийн засгийн янз бүрийн салбарт өргөн хэрэглэгдэж байна.
1980-аад оны дундуур Шанхайд моторт аж ахуйн нэгж, ротор тамга үйлдвэрлэх тусгай үйлчилгээ бий болоход тэргүүлсэн.
1990-ээд онд аж үйлдвэрийн хөгжлийн эхний шатанд мотор, ротор цоолтуур, төмрийн гол үйлдвэрлэлээр мэргэшсэн үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүд ерөнхийдөө жижиг хэмжээтэй байсан бөгөөд голчлон байршлын давуу тал дээр тулгуурлан ойр орчмын гол мотор үйлдвэрлэгчдэд үйлчилдэг байв. Бүтээгдэхүүн нь ихэвчлэн ердийн бага хүчдэлийн мотор цоолбор дээр суурилдаг бөгөөд бизнесийн загвар нь ихэвчлэн энгийн орж ирж буй боловсруулалтын бизнест суурилдаг. Үйлдвэрлэлийн технологи харьцангуй хоцрогдсон, бүтээгдэхүүний нэмүү өртөг бага.
21-р зууны эхэн үед бүтээгдэхүүний бүтцийг тасралтгүй оновчтой болгож, үйлдвэрлэлийн технологийн түвшинг тасралтгүй сайжруулснаар суурин болон ротор цөмт үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүдийн хүч чадал тасралтгүй нэмэгдэж, шинэ бүтээгдэхүүний дизайн, үндсэн материалын судалгаа, үйлдвэрлэлийн технологи, бүтээгдэхүүний туршилт, тусгай тоног төхөөрөмж хөгжүүлэх чиглэлээр мэргэжлийн илэрхий давуу талыг аажмаар бүрдүүлэв. Аж ахуйн нэгжээс нийлүүлсэн суурин, ротор цоолтуур, төмрийн үндсэн бүтээгдэхүүний өртөг оновчтой, найдвартай чанар нь моторт үйлдвэрийг мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн хөгжлийн хурдыг нэмэгдүүлэхэд түлхэц болсон. Аж үйлдвэрийн бүтээгдэхүүний шугам нь цоолбороос эхлээд статорын цөм, цутгамал хөнгөн цагаан ротор, том мотор сегмент, эцсийн бүтээгдэхүүн, ротор гэх мэт; Бүтээгдэхүүний цувралыг бага хүчдэлийн бүтээгдэхүүнээс өндөр хүчдэлийн бүтээгдэхүүн, бага хүчдэлийн өндөр хүчин чадалтай бүтээгдэхүүн, генераторын суурин, роторын үндсэн бүтээгдэхүүн болгон өргөтгөсөн; Бизнесийн загвар нь энгийн боловсруулалтын загвараас бие даасан 'худалдан авалт-үйлдвэрлэл-борлуулалт' загвар болж аажмаар өөрчлөгдсөн.
21-р зууны эхэн үеэс олон улсад нэр хүндтэй моторын аж ахуйн нэгжүүд дотоодын зах зээлд нэвтэрч, Хятадад үйлдвэрлэлийн баазаа байгуулснаар суурин болон роторын үндсэн үйлдвэрлэлийн үйл явц, техникийн түвшин ихээхэн сайжирсан. АНУ, Европын өндөр үр ашигтай, эрчим хүчний хэмнэлттэй моторын стандарт, роторын үндсэн бүтээгдэхүүн ба салхин турбин, зүтгүүрийн мотор болон хөтчийн мотор ангилалд зориулагдсан шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэл, роторын үндсэн бүтээгдэхүүн зэрэг бүтээгдэхүүний цувралууд нэмэгдэж, салбарын мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн чиг хандлага улам бүр тодорхой болж байна.
Өндөр хурдны моторын статорын роторын дээд ба доод урсгал нь илүү их төвлөрч, дээд тал нь голчлон цахиур ган хавтан, цутгамал төмөр, ган, бал чулуу болон бусад түүхий эд; Урсгалын доод хэсэгт өндөр хурдны мотор, сэнс, компрессор, насос, цахилгаан машин болон бусад тоног төхөөрөмж орно.
Хоёрдугаарт, моторын гаралтын утга дахь статор ба роторын эзлэх хувь 30% байна.
Хөдөлгүүрийн гаралтын утгын үүднээс авч үзвэл моторын үзүүлэлт, төрөл нь илүү боловч бүтэц нь ойролцоогоор ижил бөгөөд гол төлөв статор, ротор, төгсгөлийн бүрээс, холхивчийн бүрээс, холхивч, холбогч хайрцаг, дүүжлүүрийн цагираг, салхины бүрээс, хөргөлтийн сэнс зэрэг орно. Ротор нь үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд түүний гаралтын утга нь моторын эд ангиудын нийт гаралтын утгын бараг 30% -ийг эзэлдэг.
Хятадын өндөр хурдны мотор үйлдвэрлэлийн салбарын борлуулалтын орлого өсөлтийн чиг хандлагыг хэвээр хадгалсан боловч өсөлтийн хурд нь удааширч байгааг тоо баримт харуулж байна. 2012 онд өндөр хурдны мотор үйлдвэрлэлийн салбарын борлуулалтын орлого 2.27 тэрбум юань; Өндөр хурдны мотор үйлдвэрлэлийн салбарын борлуулалтын орлого 3 тэрбум 631 сая юань болж, 5,92%-иар нэмэгдэж, жилийн нийлмэл өсөлтийн хурд 8,14%-д хүрсэн байна.
Гуравдугаарт, статорын роторын технологийн хөгжлийн чиг хандлагын шинжилгээ
Ротор цоолох, төмрийн гол үйлдвэрлэх технологийн хөгжлийн зорилго нь үндсэн материалын судалгаа, сайжруулалт, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн технологи, үйл явцыг сайжруулах замаар материалын зарцуулалтыг бууруулж, үйлдвэрлэлийн үр ашгийг дээшлүүлэхийн зэрэгцээ цахилгаан эрчим хүч, механик энергийн хувиргах үр ашгийг тасралтгүй дээшлүүлэх явдал юм. Иймээс өндөр хурдны моторын статор, роторын технологийн хөгжлийн чиг хандлага нь үндсэн материалын судалгаа, боловсруулалт, хэвний загвар, үйлдвэрлэл, боловсруулалтын технологийг боловсронгуй болгох, үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмжийн түвшинг дээшлүүлэхэд голлон тусгалаа олсон юм.
