Motor velike brzine sastoji se od rotora i statora, kojim se ostvaruje pretvorba električne energije u mehaničku energiju. Stator je nepomični dio motora, a rotor je rotirajući dio motora. Glavna uloga statora je stvaranje rotirajućeg magnetskog polja, a glavna uloga rotora je presjecanje magnetskom linijom u rotirajućem magnetskom polju radi proizvodnje (izlazne) struje.
Prvo, trend specijalizirane proizvodnje u industriji postaje sve očitiji
Sa strukturalnog gledišta, motor se uglavnom sastoji od dva dijela statora i rotora, glavne komponente statora su jezgra statora, namot statora, okvir itd., Glavne komponente rotora su jezgra rotora, namot rotora, osovina i tako dalje. Kvaliteta i performanse jezgre statora i rotora izravno određuju performanse, energetsku učinkovitost i stabilnost motora. Stoga je industrija statora i rotora usko povezana s razvojem motorne industrije.
Kineska motorna industrija ima stogodišnju povijest od 1905. godine, kada je Institut za proizvodnju nastavnih proizvoda u Tianjinu proizveo generator Wim Astor i druga električna i magnetska nastavna pomagala. Više od 60 godina nakon osnutka Nove Kine, industrija motora brzo se razvila i sada se naširoko koristi u raznim gospodarskim područjima kao što su industrija, poljoprivreda, nacionalna obrana, javna komunalna poduzeća i kućanski aparati.
Sredinom 1980-ih Šangaj je preuzeo vodstvo u nastanku posebne usluge za motorna poduzeća, proizvodna poduzeća za utiskivanje rotora.
U 1990-ima, u početnoj fazi razvoja industrije, proizvodna poduzeća specijalizirana za proizvodnju motora, probijanja rotora i željeznih jezgri uglavnom su bila malih razmjera, uglavnom se oslanjajući na prednosti lokacije kako bi opsluživala glavne proizvođače motora u okolnom području. Proizvodi se uglavnom temelje na konvencionalnom niskonaponskom motornom probijanju, a poslovni model se uglavnom temelji na jednostavnoj dolaznoj obradi. Tehnologija proizvodnje je relativno zaostala, a dodana vrijednost proizvoda niska.
Početkom 21. stoljeća, uz kontinuiranu optimizaciju strukture proizvoda i kontinuirano poboljšanje razine proizvodne tehnologije, snaga proizvodnih poduzeća s fiksnom i rotorskom jezgrom kontinuirano se povećavala i postupno stvarala očite profesionalne prednosti u novom dizajnu proizvoda, istraživanju osnovnih materijala, tehnologiji proizvodnje, testiranju proizvoda i razvoju posebne opreme. Optimizacija troškova i pouzdana kvaliteta fiksnih proizvoda, proizvoda za probijanje rotora i proizvoda od željezne jezgre koje nudi poduzeće potaknuli su poduzeće za motore da ubrza tempo razvoja profesionalne proizvodnje. Linija proizvoda u industriji postupno se proširuje od probijanja do jezgre statora, rotora od lijevanog aluminija, velikog segmenta motora i gotovog proizvoda, rotora itd.; Serija proizvoda proširena je s niskonaponskih proizvoda na visokonaponske proizvode, niskonaponske proizvode velike snage i fiksne generatore, proizvode s jezgrom rotora; Poslovni model se postupno promijenio od jednostavnog obradnog modela do neovisnog modela 'nabava-proizvodnja-prodaja'.
Od početka 21. stoljeća, kako su međunarodno poznata motorna poduzeća ušla na domaće tržište i izgradila svoje proizvodne baze u Kini, proizvodni proces i tehnička razina fiksne i rotorske jezgre uvelike su poboljšani. Serija proizvoda dodana je u skladu sa standardima visoke učinkovitosti i europskih motora za motore visoke učinkovitosti i uštede energije, proizvodi jezgre rotora i vjetroturbine, vučni motori i nova energetska vozila za klasu pogonskih motora, proizvodi jezgre rotora, trend profesionalne proizvodnje u industriji postaje sve očitiji.
Uzvodno i nizvodno od rotora statora motora velike brzine su koncentriraniji, a uzvodno je uglavnom silikonska čelična ploča, lijevano željezo, čelik, grafit i druge sirovine; Nizvodno su motori velike brzine, ventilatori, kompresori, pumpe i električna vozila i druga oprema.
Drugo, udio statora i rotora u izlaznoj vrijednosti motora je 30%
Iz perspektive izlazne vrijednosti motora, iako je specifikacija i vrsta motora više, ali struktura je otprilike ista, uglavnom uključuje stator, rotor, krajnji poklopac, poklopac ležaja, ležaj, razvodnu kutiju, ovjesni prsten, vjetrobran i ventilator za hlađenje. Rotor kao ključna komponenta, njegova izlazna vrijednost u ukupnoj izlaznoj vrijednosti dijelova motora iznosila je gotovo 30%.
Podaci pokazuju da kineska industrija proizvodnje brzih motora prihod od prodaje održava trend rasta, ali je stopa rasta usporila. U 2012. godini prihod od prodaje industrije proizvodnje brzih motora iznosio je 2,27 milijardi juana; Prihodi od prodaje industrije proizvodnje brzih motora iznosili su 3,631 milijarde juana, što je povećanje od 5,92%, a godišnja stopa rasta složene stope bila je 8,14%.
Treće, analiza trenda razvoja tehnologije statora i rotora
Razvojni cilj tehnologije probijanja rotora i proizvodnje željezne jezgre je kontinuirano poboljšavati učinkovitost pretvorbe električne energije i mehaničke energije, uz smanjenje potrošnje materijala i poboljšanje učinkovitosti proizvodnje kroz istraživanje i poboljšanje osnovnih materijala, kao i poboljšanje proizvodne tehnologije i procesa. Stoga se trend razvoja tehnologije statora i rotora motora velikih brzina uglavnom ogleda u istraživanju i razvoju osnovnih materijala, dizajnu i proizvodnji kalupa, poboljšanju tehnologije obrade i poboljšanju razine proizvodne opreme.
