এর নকশা স্থায়ী চুম্বক মোটর মধ্যে rotors গঠন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. বিভিন্ন ধরণের রটার স্ট্রাকচারের নিজস্ব উপযুক্ত অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে, তাই প্রতিটি রটার গঠন অধ্যয়ন এবং বোঝার প্রয়োজন।
#### স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর রটার স্ট্রাকচার ডিজাইনের জন্য বিবেচনা:
1. **রোটার ওয়েভফর্ম সাইনোসাইডালাইজেশন**
2. **Ld এবং Lq এর মধ্যে পার্থক্য বাড়ান**
3. **কিছু হারমোনিক্সকে দুর্বল করে দিন**
4. **স্পন্দন দমন**
5. **রোটার সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স নিশ্চিত করুন**
6. **দুর্বল চৌম্বকীয় গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা পূরণ করুন**
7. **মোটর খরচ ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন**
8. **মোটর পাওয়ার ফ্যাক্টর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করুন**
9. **মোটর আউটপুট পাওয়ার নিশ্চিত করুন**
#### I. এয়ার গ্যাপ ম্যাগনেটিক ডেনসিটি সাইনুসয়েডালিটি
**সারফেস-মাউন্টেড ব্রেড-টাইপ ম্যাগনেট স্ট্রাকচার:**
- **বৈশিষ্ট্য:** স্টেটর এবং রটারের মধ্যে এয়ার গ্যাপের চৌম্বকীয় ঘনত্বের সাইনোসয়েডালিটি বাড়ায়, যার ফলে টর্কের স্পন্দন কম হয় এবং বর্তমান পরিবর্তনের সাথে টর্কের ভাল রৈখিকতা। সাধারণত ছোট বা খুব বড় মোটর, কম-গতি এবং উচ্চ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন পরিবেশে ব্যবহৃত হয়।
- **অসুবিধা:** চুম্বকের উচ্চ এডি স্রোত, রুটি-টাইপ ম্যাগনেটের উচ্চ প্রক্রিয়াকরণ খরচ, দুর্বল চৌম্বকীয় গতি সম্প্রসারণের জন্য উপযুক্ত নয়।
**বিল্ট-ইন অসম এয়ার গ্যাপ স্ট্রাকচার:**
- **বৈশিষ্ট্য:** রটার এয়ার গ্যাপ সাইনোসয়েডালিটি উন্নত করে, টর্ক স্পন্দন কমায়, চুম্বক সুরক্ষা কভার ব্যবহার করা এড়িয়ে যায়, এবং চুম্বক এডি কারেন্ট হ্রাস করে খুব বেশি গতি না থাকা মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত।
- **অসুবিধা:** সীমিত দুর্বল চৌম্বকীয় গতি সম্প্রসারণ ক্ষমতা, সারফেস-মাউন্ট করা মোটরগুলির তুলনায় নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় ফুটো, সারফেস-মাউন্ট করা মোটরের তুলনায় বড় ইন্ডাকট্যান্স এবং কম পাওয়ার ফ্যাক্টর। স্টেটর কারেন্ট দ্বারা সুরেলা প্রজন্মের বৃদ্ধি।
#### II. মোটর অনিচ্ছা টর্ক উন্নত করতে Ld এবং Lq এর মধ্যে পার্থক্য বৃদ্ধি করা
সাধারণত উচ্চ দুর্বল চৌম্বকীয় গতি সম্প্রসারণ এবং তুলনামূলকভাবে উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল ঘনত্ব সঙ্গে মোটর প্রয়োজন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য প্রযোজ্য.
**টাইপ I:**
- **বৈশিষ্ট্য:** 150 মিমি এর মধ্যে পাঞ্চ শীটের বাইরের ব্যাস সহ স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত যার জন্য নির্দিষ্ট দুর্বল চৌম্বকীয় গতির প্রসারণ প্রয়োজন। এটি চুম্বক উপাদানের উপর সঞ্চয় করে, দুর্বল চৌম্বকীয় গতি নিয়ন্ত্রণের অনুমতি দেয় এবং 8000 rpm পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে।
- **অসুবিধা:** দুর্বল গতি নিয়ন্ত্রণ সম্প্রসারণ ক্ষমতা, সাধারণ অনিচ্ছা টর্ক উপাদান, উচ্চ-গতির পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয় এবং দুর্বল কেন্দ্রাতিগ শক্তি প্রতিরোধ।
**ভি-টাইপ:**
- **বৈশিষ্ট্য:** সরল গঠন, ভালো দুর্বল চৌম্বক গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা, কয়েকটি রটার ডিজাইন প্যারামিটার, এবং 12000 rpm পর্যন্ত মিটমাট করতে পারে।
- **অসুবিধা:** পাওয়ার ড্রপের ঘটনাকে দমন করতে, মোটা চুম্বক ব্যবহার করা হয়, যার ফলে চুম্বকের ব্যবহার বেশি হয়। পোস্ট দুর্বল চৌম্বক উচ্চ গতির বায়ু ফাঁক চৌম্বকীয় ঘনত্ব তরঙ্গরূপ এবং পিছনে EMF তরঙ্গরূপ দুর্বল, উচ্চ গতি নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা হ্রাস.
**দ্বৈত-সেগমেন্ট আর্ক সহগ:**
- **বৈশিষ্ট্য:** রটার চৌম্বকীয় ঘনত্বের তরঙ্গরূপকে আরও ভালভাবে সামঞ্জস্য করে। প্রতিটি চুম্বক স্তরের পুরুত্ব সাধারণত 4 মিমি এর মধ্যে থাকে, কিউ-অক্ষের ইন্ডাকট্যান্সকে ন্যূনতম ক্ষতি করে, আরও বেশি অনিচ্ছা টর্ক প্রদান করে। স্তরযুক্ত রটার চুম্বক উভয়ই চৌম্বকীয় প্রবাহ এবং অনিচ্ছা বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা উভয়কেই মোটর ডিজাইনে কার্যকরভাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। উচ্চ-গতির উচ্চ-শক্তি, কম-গতি উচ্চ-টর্ক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত, 160 মিমি এর মধ্যে বাইরের ব্যাস সহ পাঞ্চ শীটগুলির জন্য উপযুক্ত নয়।
- **অপূর্ণতা:** জটিল চুম্বক সন্নিবেশ, জটিল রটার গঠন, ডিজাইনের পরিবর্তনশীলতা বৃদ্ধি এবং রটার ভেরিয়েবল বৃদ্ধি।
**ডাবল টাইপ I:**
- **বৈশিষ্ট্য:** চুম্বক উপাদান, বড় মোটর অনিচ্ছা টর্ক, উচ্চ উচ্চ গতির দক্ষতা, কম মোটর খরচ সংরক্ষণ করে। উচ্চ স্টেটর বৈদ্যুতিক ঘনত্বের স্কিমগুলিতে উল্লেখযোগ্য খরচ সুবিধা, উচ্চ-গতি চালানোর জন্য উপযুক্ত।
- **অসুবিধা:** লক্ষণীয় পাওয়ার ড্রপ ঘটনা, কম পাওয়ার ফ্যাক্টর।
#### III. স্পন্দন দমন এবং হারমোনিক দুর্বলতার জন্য সহায়ক নকশা
1. **রোটার এয়ার গ্যাপ সারফেসে সহায়ক স্লট:**
- **বৈশিষ্ট্য:** বেশিরভাগ সহায়ক স্লট চৌম্বকীয় বিচ্ছিন্নতা সেতুর কাছাকাছি, রটারের জন্য একটি অসম বায়ু ফাঁক প্রভাব তৈরি করে এবং চৌম্বকীয় প্রতিরোধের কারণে চৌম্বক বিচ্ছিন্নতা সেতুর মধ্যে অতিরিক্ত চৌম্বকীয় ঘনত্ব প্রতিরোধ করে। স্পন্দন দমন এবং সুরেলা দমনের জন্য এটির সুবিধা রয়েছে এবং এটি রটার পৃষ্ঠকে কিছুটা ঠান্ডা করতে সহায়তা করতে পারে।
- **অসুবিধা:** উচ্চ-গতির পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয়।
2. **এয়ার গ্যাপের কাছে রটারে স্লট:**
- **বৈশিষ্ট্য:** স্টেটর হারমোনিক্স দমন করে, রটার পৃষ্ঠের লোহার ক্ষয় কমায় এবং মোটর টর্ক স্পন্দন দমন করতে সাহায্য করে। ছোট স্লট ছাঁচ প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি.
#### IV. ম্যাগনেটিক আইসোলেশন ব্রিজ এবং রিইনফোর্সমেন্ট রিব ডিজাইন সহ রটার সেন্ট্রিফিউগাল ফোর্স নিশ্চিত করা
1. **বসন্ত-প্রকার:**
- **বৈশিষ্ট্য:** একটি বাঁকা কাঠামো নকশার মাধ্যমে কেন্দ্রাতিগ শক্তি বহনকারী দুটি প্রধান চেম্ফারের কোণ বৃদ্ধি করে। বসন্ত কাঠামোর ভাল স্থানিক সমন্বয় ক্ষমতা আছে।
2. **চৌম্বকীয় বিচ্ছিন্নতা সেতুর চাপের ধরন পরিবর্তনের জন্য সহায়ক খোলা:**
- **বৈশিষ্ট্য:** চৌম্বকীয় বিচ্ছিন্নতা সেতুর কেন্দ্রাতিগ শক্তি সহ্য করার ক্ষমতা উন্নত করে এবং স্থানিক সম্প্রসারণ ক্ষমতা বাড়ায়।
3. **হারমোনিক অপ্টিমাইজেশান টাইপ:**
- **বৈশিষ্ট্য:** কাঠামোগত শক্তি এবং বায়ু ফাঁক চৌম্বকীয় ঘনত্ব তরঙ্গরূপ অপ্টিমাইজেশান ক্ষমতা ভারসাম্য.
