Jinsi ya kuelewa muundo wa rotors za motor za sumaku ya kudumu ya sumaku
Uko hapa: Nyumbani » Blogi » Blogi » Habari ya Viwanda » Jinsi ya kuelewa muundo wa rotors za gari za sumaku za sumaku ya kudumu ya sumaku

Jinsi ya kuelewa muundo wa rotors za motor za sumaku ya kudumu ya sumaku

Maoni: 0     Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2024-05-29 Asili: Tovuti

Kuuliza

Kitufe cha Kushiriki cha Facebook
Kitufe cha kushiriki Twitter
Kitufe cha kushiriki laini
Kitufe cha kushiriki WeChat
Kitufe cha Kushiriki cha LinkedIn
Kitufe cha kushiriki Pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
Kitufe cha kushiriki Kakao
Kitufe cha kushiriki Snapchat
Kitufe cha kushiriki

Muundo wa Muundo wa rotors katika motors za kudumu za sumaku ni muhimu. Aina tofauti za miundo ya rotor zina programu zao zinazofaa, kwa hivyo inahitajika kusoma na kuelewa kila muundo wa rotor.


Mawazo ya#####


1. ** rotor waveform sinusoidalization **

2. ** Ongeza tofauti kati ya LD na LQ **

3. ** kudhoofisha maelewano kadhaa **

4. ** Kukandamiza Pulsation **

5. ** Hakikisha nguvu ya centrifugal ya rotor **

6. ** Kutana na uwezo dhaifu wa udhibiti wa kasi ya sumaku **

7. ** Kutana na mahitaji ya muundo wa gharama ya gari **

8. ** Kukidhi mahitaji ya sababu ya nguvu ya gari **

9. ** Hakikisha nguvu ya pato la gari **


##1


** muundo wa aina ya mkate uliowekwa na mkate: **

- ** Tabia: ** huongeza uhalisia wa wiani wa nguvu ya pengo kati ya stator na rotor, na kusababisha pulsation ya chini ya torque na mstari mzuri wa torque na mabadiliko ya sasa. Kawaida hutumika katika motors ndogo au kubwa sana, kasi ya chini, na mazingira ya mahitaji ya juu.

- ** Vizuizi: ** Mikondo ya juu ya eddy katika sumaku, gharama kubwa za usindikaji wa sumaku za aina ya mkate, haifai kwa upanuzi dhaifu wa kasi ya sumaku.


** muundo wa pengo la hewa isiyo na usawa: **

- ** Tabia: ** Inaboresha sinusoidality ya pengo la rotor, hupunguza pulsation ya torque, epuka kutumia vifuniko vya kinga ya sumaku, na inafaa kwa motors na kasi kubwa sana, kupunguza mikondo ya eddy ya sumaku.

-** Vizuizi: ** Uwezo mdogo wa upanuzi wa kasi ya sumaku, uvujaji fulani wa sumaku ukilinganisha na motors zilizowekwa na uso, inductance kubwa kuliko motors zilizowekwa na uso, na sababu ya chini ya nguvu. Kuongeza kizazi cha usawa na stator ya sasa.


###1#II. Kuongeza tofauti kati ya LD na LQ ili kuongeza torque ya kusita kwa gari


Kwa ujumla inatumika kwa matumizi yanayohitaji upanuzi dhaifu wa kasi ya sumaku na motors zilizo na wiani mkubwa wa torque.


** Aina I: **

- ** Tabia: ** Inafaa kwa motors za kudumu za sumaku na kipenyo cha nje cha shuka ndani ya 150 mm inayohitaji upanuzi dhaifu wa kasi ya sumaku. Inaokoa kwenye nyenzo za sumaku, inaruhusu udhibiti dhaifu wa kasi ya sumaku, na inaweza kufikia kasi hadi 8000 rpm.

- ** Vizuizi: ** Uwezo duni wa upanuzi wa kasi ya kasi, sehemu ya jumla ya kusita, haifai kwa hali ya kasi kubwa, na upinzani duni wa nguvu ya centrifugal.


** V-aina: **

- ** Tabia: ** Muundo rahisi, uwezo mzuri wa udhibiti wa kasi ya sumaku, vigezo vichache vya muundo wa rotor, na inaweza kubeba hadi 12000 rpm.

- ** Vizuizi: ** Kukandamiza matukio ya kushuka kwa nguvu, sumaku kubwa hutumiwa, na kusababisha matumizi ya juu ya sumaku. Post dhaifu ya nguvu ya kasi ya juu ya nguvu ya nguvu ya wimbi la nguvu na wimbi la nyuma la EMF ni duni, kupunguza utendaji wa kasi ya juu.


** mgawo wa sehemu mbili: **

- ** Tabia: ** Bora hurekebisha wimbi la wimbi la nguvu ya rotor. Unene wa kila safu ya sumaku kwa ujumla ni ndani ya 4 mm, huharibu sana inductance ya Q-axis, kutoa torque kubwa ya kusita. Sumaku za rotor zilizowekwa zina sifa zote mbili za umeme na sifa za kusita, ikiruhusu zote kutumiwa vizuri katika muundo wa gari. Inafaa kwa matumizi ya kasi ya juu, matumizi ya chini ya kasi ya juu, haifai kwa karatasi za punch zilizo na kipenyo cha nje ndani ya mm 160.

- ** Vizuizi: ** Kuingiza ngumu kwa sumaku, muundo tata wa rotor, kuongezeka kwa muundo, na kuongezeka kwa vijiti vya rotor.


** Aina mbili I: **

- ** Tabia: ** Huokoa kwenye nyenzo za sumaku, torque kubwa ya kusita, ufanisi mkubwa wa kasi, gharama ya chini ya gari. Faida kubwa za gharama katika miradi ya juu ya umeme wa stator, inayofaa kwa kukimbia kwa kasi kubwa.

- ** Vizuizi: ** Phenomena ya kushuka kwa nguvu, sababu ya chini ya nguvu.


###1#III. Ubunifu wa msaidizi wa kukandamiza pulsation na kudhoofika kwa usawa


1.

- ** Tabia: ** Slots nyingi za msaidizi ziko karibu na daraja la kutengwa kwa sumaku, na kusababisha athari ya pengo la hewa isiyo na usawa kwa rotor na kuzuia wiani mkubwa wa sumaku ndani ya daraja la kutengwa kwa sumaku kwa sababu ya upinzani wa sumaku. Inayo faida ya kukandamiza pulsation na kukandamiza usawa na inaweza kusaidia kutuliza uso wa rotor kwa kiwango fulani.

- ** Vizuizi: ** Haifai kwa hali ya kasi kubwa.


2. ** inafaa kwenye rotor karibu na pengo la hewa: **

- ** Tabia: ** Inakandamiza maelewano ya stator, inapunguza upotezaji wa chuma cha rotor, na husaidia kukandamiza pulsation ya torque ya motor. Slots ndogo huongeza mahitaji ya ukungu.


###1#IV. Kuhakikisha nguvu ya centrifugal ya rotor na daraja la kutengwa kwa sumaku na muundo wa uimarishaji wa mbavu


1. ** Aina ya Spring: **

- ** Tabia: ** huongeza pembe za chamfers kuu mbili zilizo na nguvu ya centrifugal kupitia muundo wa muundo. Muundo wa chemchemi una uwezo mzuri wa marekebisho ya anga.


2.

- ** Tabia: ** Inaboresha uwezo wa daraja la kutengwa kwa nguvu ya kuhimili nguvu ya centrifugal na huongeza uwezo wa upanuzi wa anga.


3.

- ** Tabia: ** Mizani ya nguvu ya muundo na uwezo wa hewa ya wiani wa wiani.

rotors za gari

Facebook
Twitter
LinkedIn
Instagram

Karibu

Magnetics ya SDM ni moja ya wazalishaji wa sumaku muhimu zaidi nchini China. Bidhaa kuu: sumaku ya kudumu, sumaku za neodymium, stator ya motor na rotor, sensor resolvert na makusanyiko ya sumaku.
  • ADD
    108 North Shixin Road, Hangzhou, Zhejiang 311200 prchina
  • Barua pepe
    uchunguzi@magnet-sdm.com

  • Landline
    +86-571-82867702