Suunnittelu . Pysyvien magneettimoottorien roottorirakenne on ratkaisevan tärkeää Erityyppisillä roottorirakenteilla on omat sopivat sovelluksensa, joten on tarpeen tutkia ja ymmärtää jokainen roottorin rakenne.
#### Pysyvän magneetti -synkronisen moottorin roottorin rakenteen suunnittelun näkökohdat:
1. ** Roottorin aaltomuoto sinimuotoisuus **
2. ** Lisää eroa LD: n ja LQ **: n välillä
3. ** heikentää tiettyjä harmonisia **
4. ** Pulsaation tukahduttaminen **
5. ** Varmista roottorin keskipakovoima **
6. ** Tapaa heikko magneettisen nopeuden säätelykyky **
7. ** Täytä moottorin kustannussuunnitteluvaatimukset **
8. ** Täytä moottorin tehokerroinvaatimukset **
9. ** Varmista moottorin lähtöteho **
#### I. Ilmakuilun magneettiheys sinimuotoisuus
** Pintaan asennettava leipätyyppinen magneettirakenne: **
- ** Ominaisuudet: ** parantaa ilma -aukon magneettiheyden sinimuotoisuutta staattorin ja roottorin välillä, mikä johtaa alhaiseen vääntömomentin pulsaatioon ja vääntömomentin hyvään lineaarisuuteen virran muutoksilla. Käytetään tyypillisesti pienissä tai erittäin suurissa moottoreissa, pienen nopeuden ja korkean ohjausvaatimusympäristöissä.
- ** Haittoja: ** Magneettien korkeat pyörrevirrat, leipätyyppisten magneettien korkeat prosessointikustannukset, jotka eivät sovellu heikkoon magneettisen nopeuden laajenemiseen.
** Sisäänrakennettu epätasa-arvoinen ilmarako-rakenne: **
- ** Ominaisuudet: ** Parantaa roottorin ilmarako -sinimuotoisuutta, vähentää vääntömomentin pulsaatiota, välttää magneettisuojauskansien käyttöä ja sopii moottoreille, joilla ei ole liian suuria nopeuksia, vähentäen magneettirekisteriä.
-** Haittoja: ** Rajoitettu heikko magneettisen nopeuden laajennuskyky, tietty magneettinen vuoto verrattuna pintaan kiinnitettyihin moottoreihin, suurempaan induktanssiin kuin pintaan asennetut moottorit ja alhaisempi tehokerroin. Lisääntynyt harmoninen sukupolvi staattorin virralla.
#### II. LD: n ja LQ: n välisen eron lisääminen moottorin vastahakoisuuden vääntömomentin parantamiseksi
Yleensä sovellettavissa sovelluksiin, jotka vaativat suurta heikkoa magneettisen nopeuden laajentumista ja moottoreita, joilla on suhteellisen korkea vääntömomentti.
** Tyyppi I: **
- ** Ominaisuudet: ** Sopivat pysyvälle magneetti -synkronisille moottoreille, joiden rei'ityslevyjen halkaisija on 150 mm, mikä vaatii tiettyä heikkoa magneettisen nopeuden laajenemista. Se säästää magneettimateriaalia, mahdollistaa heikon magneettisen nopeuden säätelyn ja voi saavuttaa nopeuden jopa 8000 rpm.
- ** Haittoja: ** Huono nopeuden säätelyn laajennuskyky, yleinen vastahakojen vääntömomentti, joka ei sovellu nopeaan tilanteeseen ja huono keskipakovoiman kestävyys.
** V-tyyppi: **
- ** Ominaisuudet: ** Yksinkertainen rakenne, hyvä heikko magneettisen nopeuden säätelyominaisuus, muutama roottorin suunnitteluparametri ja siihen mahtuu jopa 12000 rpm.
- ** Haittoja: ** Tehon pudotusilmiöiden tukahduttamiseksi käytetään paksumpia magneetteja, mikä johtaa suurempaan magneetin käyttöön. Post heikko magneettinen nopea ilmarako Magneettiheysaaltomuoto ja takaosan EMF-aaltomuoto ovat huonot, mikä vähentää nopean ohjauksen suorituskykyä.
** Kaksosegmentin kaarikerroin: **
- ** Ominaisuudet: ** Säätää paremmin roottorin magneettiheyden aaltomuotoa. Jokaisen magneettikerroksen paksuus on yleensä 4 mm: n sisällä, mikä vahingoittaa minimaalisesti Q-akselin induktanssia, mikä tarjoaa suuremman vastahakoisen vääntömomentin. Kerrostetuilla roottorimagneeteilla on sekä magneettinen flux- että vastahakoisuusominaisuudet, jolloin molemmat voidaan käyttää tehokkaasti moottorin suunnittelussa. Sopii nopean suuren voimakkaan, hitaiden suurten torjunta-aukkojen sovelluksiin, jotka eivät sovellu rei'ityslevyille, joiden ulkoreunanhalkaisija on 160 mm.
- ** Haittoja: ** Monimutkainen magneetti -insertio, kompleksinen roottorin rakenne, lisääntynyt suunnitteluvaihtelu ja lisääntyneet roottorimuuttujat.
** Kaksinkertainen tyyppi I: **
- ** Ominaisuudet: ** säästää magneettimateriaalia, suurta moottorin vastahakoisuuden vääntömomenttia, korkean nopeuden hyötysuhdetta, alhaiset moottorin kustannukset. Merkittävät kustannusetuja korkean staattorin sähkötiheysjärjestelmissä, jotka sopivat nopeaan juoksuun.
- ** Haittoja: ** Huomattavat tehon pudotusilmiöt, alempi tehokerroin.
#### III. Apulainen suunnittelu pulsaation tukahduttamiseksi ja harmonisen heikkenemiselle
1. ** Apuväylät roottorin ilmarakopinnalla: **
- ** Ominaisuudet: ** Useimmat apuvälit ovat lähellä magneettisen eristyssillan, aiheuttaen roottorin epätasaisen ilmavälivaikutuksen ja estävät liiallisen magneettisen tiheyden magneettisen eristyssillan sisällä magneettisen resistanssin vuoksi. Sillä on etuja pulsaation tukahduttamiselle ja harmoniselle tukahduttamiselle ja se voi auttaa jäähdyttämään roottorin pintaa jossain määrin.
- ** Haitat: ** Ei sovellu nopeaan tilanteeseen.
2. ** ROTORilla lähellä ilmakuilua: **
- ** Ominaisuudet: ** tukahduttaa staattorin harmoniset harmoniset, vähentää roottorin pinnan raudan menetystä ja auttaa tukahduttamaan moottorin vääntömomentin pulsaatiota. Pienet lähtö- ja saapumisajat lisäävät homevaatimuksia.
#### IV. Roottorin keskipakoisvoiman varmistaminen magneettisen eristyssillan ja vahvistuksen kylkiluun suunnitteluun
1. ** Kevättyyppi: **
- ** Ominaisuudet: ** lisää kahden pääkampanjan kulmia, joissa on keskipakoisvoimaa kaarevan rakenteen läpi. Jousirakenteessa on hyvä alueellisen säätökyky.
2. ** Apuaukko magneettisen eristyssillan stressityypin muuttamiseksi: **
- ** Ominaisuudet: ** parantaa magneettisen eristyssillan kykyä kestää keskipakoisvoimaa ja parantaa alueellista laajentumiskykyä.
3. ** Harmoninen optimointityyppi: **
- ** Ominaisuudet: ** Tasapainotus rakenteellisella lujuudella ja ilmarakolla magneettiheyden aaltomuodon optimointikyky.
