ការរចនានៃឯកសារ រចនាសម្ព័ ន Rotors ក្នុងម៉ូទ័រម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃរចនាសម្ព័ន្ធ rotor មានកម្មវិធីសមស្របផ្ទាល់ខ្លួនដូច្នេះវាចាំបាច់ត្រូវសិក្សានិងយល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធ rotr នីមួយៗ។
#### ការពិចារណាលើរចនាសម្ពន្ធ័រចនាសម្ព័នម៉ាញ៉េទ័រដែលធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិក:
1 ។ ** ការធ្វើប្រហាក់ប្រហែលគ្នានូវជំងឺរលាក suoidalization **
2 ** បង្កើនភាពខុសគ្នារវាង LD និង LQ **
3 ។ ** ការចុះខ្សោយនៃភាពសុខដុមខ្សោយ **
4 ។ ** ការបង្ក្រាប pulsation **
5 ។ ** ធានាបាននូវកម្លាំង rotor centifugal **
6 ។ ** បំពេញនូវសមត្ថភាពនៃបទបញ្ជាល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយ **
7 ។ ** បំពេញតាមតម្រូវការរចនាម៉ូតូម៉ូទ័រ **
8 ។ ** ជួបនឹងតម្រូវការកត្តាថាមពលម៉ូតូ **
9 ។ ** ធានាបាននូវថាមពលលទ្ធផលម៉ូទ័រ **
#### I. I. ជំងឺរលាកអួតអីណុនប្រដាល់ម៉ាញេទិកគម្លាត
** រចនាសម្ព័នមេដែកប្រភេទនំប៉័ងប្រភេទ: **
- ** លក្ខណៈ: ** ជួយបង្កើនជំងឺប្រហោងឆ្អឹងនៃជំងឺរលាកដាវីឌដែលមានដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិកចន្លោះពីក្រពះនិង rotor ដែលបណ្តាលឱ្យមានចលនា Truque ទាបនិងបន្ទាត់ល្អនៃកម្លាំងបង្វិលជុំជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្ន។ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើក្នុងម៉ូទ័រតូចឬធំ ៗ ដែលមានល្បឿនទាបល្បឿនទាបនិងបរិញ្ញាបត្រតម្រូវការត្រួតពិនិត្យខ្ពស់។
- ** គុណវិបត្តិ: ** ចរន្ត eddy ខ្ពស់ក្នុងមេដែកការចំណាយដំណើរការខ្ពស់នៃមេដែកប្រភេទនំប៉័ងប្រភេទនំប៉័ងដែលមិនសមស្របសម្រាប់ការពង្រីកល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយ។
** រចនាសម្ព័នគម្លាតខ្យល់មិនស្មើគ្នា: **
- ** លក្ខណៈ: ** ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវជំងឺរលាកទងសួតខ្យល់ Gappaces កាត់បន្ថយការការពារកម្លាំងបង្វិលជុំចៀសវាងដោយប្រើគម្របការពារមេដែកហើយសមស្របសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមិនមានចរន្តមេដ្យាកអេឡិចត្រូនិច។
- ** គុណវិបត្តិនៃការពង្រីកល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយមានកំណត់ការលេចធ្លាយម៉ាញេទិកជាក់លាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូទ័រដែលមានទឹកលើផ្ទៃអមកំពង់តិចជាងម៉ូទ័រដែលមានកំពស់ខ្ពស់និងកត្តាថាមពលទាប។ បង្កើនការបង្កើតអាណាចក្រអាណសេវច័ន្ទដោយខ្សែក្រវ៉ាត់បច្ចុប្បន្ន។
#### II ។ បង្កើនភាពខុសគ្នារវាង LD និង LQ ដើម្បីបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំស្ទាក់ស្ទើរម៉ូតូ
ជាទូទៅអាចអនុវត្តបានចំពោះកម្មវិធីដែលតម្រូវឱ្យមានការពង្រីកល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយខ្ពស់ដែលមានដង់ស៊ីតេកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។
** ប្រភេទទី 1: **
- ** លក្ខណៈ: ** សមស្របសម្រាប់ម៉ាញ៉េទិចម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃសន្លឹកកណ្តាប់ដៃក្នុង 150 មមដែលត្រូវការការពង្រីកល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយមួយចំនួន។ វារក្សាទុកនៅលើសម្ភារៈមេដែកអនុញ្ញាតឱ្យមានបទបញ្ជាល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយហើយអាចឈានដល់ល្បឿនរហូតដល់ 8000 រូប្លិ៍។
- ** គុណវិបត្តិ: ** សមត្ថភាពពង្រីកការចំណាយលើបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនលឿនមានសមាសធាតុពិការទូទៅមិនសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពដែលមានល្បឿនលឿននិងភាពធន់ទ្រាំរបស់កម្លាំងក្រអឺតក្រទម។
** v- ប្រភេទ: **
- ** លក្ខណៈ: ** រចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញសមត្ថភាពបទបញ្ញត្តិល្បឿនម៉ាញេទិកខ្សោយល្អប៉ារ៉ាម៉ែត្ររចនាប្លង់រ៉ូមមួយចំនួនហើយអាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 12000 រូប្លិម។
- ** គុណវិបត្តិ: ** ដើម្បីទប់ស្កាត់ផែនណូម៉ានដែលមានមេដែកក្រាស់ត្រូវបានប្រើដែលនាំឱ្យមានការប្រើប្រាស់មេដែកខ្ពស់ជាងនេះ។ ប្រដាប់ប្រដាម៉ាញ៉េទិចល្បឿនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនម៉ាញ៉េទិចល្បឿនលឿននិងផ្នែកខាងក្រោយនៃអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេហ្វអេសកាត់បន្ថយការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងល្បឿនលឿន។
** មេគុណភាគពីរ: **
- ** លក្ខណៈ: ** កែសំរួលរលកដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិក Rotor ។ កម្រាស់របស់ម៉ាទីណែលនីមួយៗគឺជាទូទៅក្នុងរយៈពេល 4 ម។ មដែលធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ Q-As-As-axis Q-im ដែលផ្តល់កម្លាំងបង្វិលភាពស្ទាក់ស្ទើរយ៉ាងខ្លាំង។ មេដែក rotor ដែលមានស្រទាប់មានទាំងលំហូរម៉ាញេទិកនិងលក្ខណៈស្ទាក់ស្ទើរដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ទាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធិភាពក្នុងការរចនាម៉ូតូ។ សមស្របសម្រាប់ថាមពលខ្ពស់ដែលមានល្បឿនលឿនល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនលឿនមិនសមស្របសម្រាប់ការដាល់សន្លឹកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅក្នុងរយៈពេល 160 ម។ ម។
- ** គុណវិបត្តិ: ** ការបញ្ចូលមេដែកមេដឹកនាំស្មុគស្មាញរចនាសម្ព័នរ៉ូទ័រស្មុគស្មាញការបង្កើនភាពខុសគ្នានៃការរចនារចនានិងបង្កើនអថេរ Rotor ។
** លេខទ្វេ $ 1: **
- ** លក្ខណៈ: ** រក្សាទុកនៅលើសម្ភារៈមេដែកការស្ទាក់ស្ទើរម៉ូតូធំ ៗ នឹងប្រសិទ្ធភាពដែលមានល្បឿនលឿនខ្ពស់ថ្លៃដើមម៉ូតូទាប។ គុណប្រយោជន៍នៃការចំណាយគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងគ្រោងការណ៍ដង់ស៊ីតេអគ្គិសនីខ្ពស់ដែលសមស្របសម្រាប់ដំណើរការល្បឿនលឿន។
- ** គុណវិបត្តិ: ** អំណាចគួរឱ្យកត់សម្គាល់ការធ្លាក់ចុះបាតុភូតដែលជាកត្តាថាមពលទាប។
#### III ។ ការរចនាជំនួយសម្រាប់ការបង្ក្រាបការរត់ប្រណាំងនិងការចុះខ្សោយរបស់អាម៉ូនិក
1 ** រន្ធជំនួយនៅលើផ្ទៃផែនដោលខ្យល់ Rotor: **
- ** លក្ខណៈ: ** រន្ធជំនួយភាគច្រើននៅជិតស្ពានដាច់ដោយឡែកម៉ាញេទិកបង្កើតបែបផែនខ្យល់មិនស្មើគ្នាសម្រាប់ rotror និងការពារដង់ស៊ីតេម៉ាញេទិកហួសប្រមាណនៅក្នុងស្ពានដាច់ដោយឡែកម៉ាញេទិកដោយសារតែភាពធន់នឹងម៉ាញេទិក។ វាមានអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ការបង្ក្រាបការរត់ប្រណាំងនិងការបង្ក្រាបហាដិននិងអាចជួយឱ្យផ្ទៃ rotor នេះមានវិសាលភាពមួយចំនួន។
- ** គុណវិបត្តិ: ** មិនសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពដែលមានល្បឿនលឿន។
2 ។ ** ស្លតនៅលើ rotor នៅជិត Gap Gap: **
- ** លក្ខណៈ: ** បោសសម្អាងអមតៈធ្វើឱ្យខូចកាត់បន្ថយការកាត់បន្ថយផ្ទៃជាតិដែកនិងជួយបង្រ្កានកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័របែបម៉ូទ័រ។ រន្ធតូចបង្កើនតម្រូវការផ្សិត។
#### iv iv ។ ធានាបាននូវកម្លាំង centifugal rotrifugal ជាមួយនឹងស្ពានដាច់ដោយឡែកម៉ាញេទិកនិងការរចនាឆ្អឹងជំនីឡើងវិញ
1 ។ ** ប្រភេទនិទាឃរដូវ - **
- ** លក្ខណៈ: ** បង្កើនមុំនៃចំបើងសំខាន់ៗពីរដែលមានកម្លាំង centrifugal តាមរយៈការរចនារចនាសម្ព័ន្ធកោង។ រចនាសម្ព័ន្ធនិទាឃរដូវមានសមត្ថភាពកែសំរួលច្រើន។
2 ** ការបើកការបើកជំនួយក្នុងការផ្លាស់ប្តូរប្រភេទស្ត្រេសភាពឯកោម៉ាញេទិក: **
- ** លក្ខណៈ: ** ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពរបស់ស្ពានដាច់ក្រូសស៊ូម៉ាញេទិកក្នុងការទប់ទល់នឹងកម្លាំង Centrifugal និងបង្កើនសមត្ថភាពពង្រីកទំហំ។
3 ។ ** ប្រភេទបង្កើនប្រសិទ្ធភាពអាម៉ូនិកៈ **
- ** លក្ខណៈ: ** សមតុល្យសមតុល្យកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធនិងសមត្ថភាពរលកពន្លឺម៉ាញេទិកគម្លាត។
