အမြဲတမ်းသံလိုက်ကြော်ငြာများကိုနားလည်နိုင်ပုံ

၏ဒီဇိုင်း Rotors ဖွဲ့စည်းပုံသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ အမြဲတမ်းသံလိုက် Motors ရှိ ကွဲပြားခြားနားသောရဟတ်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစားများသည်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် application များရှိသည်။ ထို့ကြောင့် Rotor ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုစီကိုလေ့လာရန်နှင့်နားလည်ရန်လိုအပ်သည်။

#### Termany Magnet Synchronous Motor Rotor ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းအတွက်ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း -

1 ။ ** rotor waveforom sinusoidization **

2 ။ ** LD နှင့် LQ တို့အကြားခြားနားချက်ကိုတိုးမြှင့်ပါ။ **

3 ။ ** အချို့သောသဟဇာတအားနည်းချက် **

4 ။ ** Pulsation ဖိနှိပ်မှု **

5 ။ ** rotor centrifugal အင်အားစု **

6 ။ ** အားနည်းသောသံလိုက်မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်ကိုက်ညီသည်။ **

7 ။ ** မော်တာကုန်ကျစရိတ်ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန် **

8 ။ ** Motor Power Factor လိုအပ်ချက်များနှင့်တွေ့ဆုံရန် **

9 ။ ** မော်တာ output power ကိုသေချာစေရန် **

##### I. Air Gap သံလိုက်သိပ်သည်းဆစိတ်ရှုပ်ထွေးမှုများ

** မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသောပေါင်မုန့်အမျိုးအစား Magnet ဖွဲ့စည်းပုံ - **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ: ** Stator နှင့် Rootor အကြားရှိလေထုကွာဟမှုများ၏သံလိုက်သိပ်သည်းဆမှုများကိုပိုမိုဆိုးရှားစေခြင်းနှင့်လက်ရှိအပြောင်းအလဲများနှင့်အတူ torque ၏ကောင်းသော pulsation နှင့် torque ၏ကောင်းသော lulque ၏ soloque ကိုတိုးမြှင့်။ ပုံမှန်အားဖြင့်အသေးစားမော်တာများ, အမြန်နှုန်းနိမ့်ခြင်းနှင့်အမြန်ထိန်းချုပ်မှုအခြေအနေများတွင်အသုံးပြုသည်။

- ** အားနည်းချက်များ - ** သံလိုက်များဖြင့်အဆင့်မြင့်သောစနစ်များ, သံလိုက်စပီကာများတိုးချဲ့ခြင်းအတွက်မသင့်တော်သောပေါင်မုန့်အမျိုးအစားသံလိုက်များမြင့်မားခြင်း။

** built-in မတူညီသောလေထုကွာဟမှုဖွဲ့စည်းပုံ - **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** Rotor Air Gap Sinusoidoidoidoidoidoidislality ကိုတိုးတက်အောင်လုပ်သည်။ Torque Pulsure ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ Magnet ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ရေးအဖုံးများကိုအသုံးပြုခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပြီး Magnet Eddy Currents ကိုလျှော့ချခြင်း,

- ** အားနည်းချက်များ - ** သံလိုက်မြန်နှုန်းတိုးချဲ့မှုစွမ်းရည်, မျက်နှာပြင်တပ်ဆင်ထားသောမော်တာများနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းအင်များထက်ပိုမိုကြီးမားသောစွမ်းအင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အချို့သောသံလိုက်ယိုစိမ့်မှုစွမ်းရည်အချို့ကန့်သတ်သံလိုက်ယိုစိမ့်မှုစွမ်းရည်ကိုကန့်သတ်ထားသည်။ stator လက်ရှိအားဖြင့်သဟဇာတမျိုးဆက်တိုးမြှင့်။

#### II ။ LD နှင့် LQ တို့အကြားကွာခြားမှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်း Motor Tissque Torque ကိုမြှင့်တင်ရန်

ယေဘုယျအားဖြင့်မြင့်မားသော torque သိပ်သည်းဆနှင့်အတူမြင့်မားသောသံလိုက်မြန်နှုန်းတိုးချဲ့မှုနှင့်မော်တာများလိုအပ်သော applications များနှင့်သက်ဆိုင်ပါသည်။

** I: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ: ** MOD Magnet SPESTIFT တိုးချဲ့ရန်လိုအပ်သည့်မီလီမီတာအချင်းတွင် Punch Setchronous အချင်းနှင့်အတူအမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous motors များအတွက်သင့်တော်သည်။ ၎င်းသည် Magnet ပစ္စည်းများကိုကယ်တင်ခြင်း, သံလိုက်မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကိုအားနည်းနေပြီး 8000 RPM အထိမြန်နှုန်းကိုရောက်နိုင်သည်။

- ** အားနည်းချက်များ: ** မြန်နှုန်းမြင့်စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများချဲ့ထွင်ခြင်း, မြန်နှုန်းမြင့်အခြေအနေများနှင့်မသင့်တော်သောအထွေထွေတွန့်ဆုတ် torque အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဆင်းရဲသော Centrifugal Force Provalance ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

** V-type: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ, ကောင်းမွန်သောအားနည်းသောသံလိုက်မြန်နှုန်းစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများစွမ်းရည်, Rotor Design Parameterspility အနည်းငယ်သာရှိပြီး 12000 RPM အထိနေရာချထားနိုင်သည်။

- ** အားနည်းချက်များ - ** လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရန်, အားနည်းသောသံလိုက်မြန်နှုန်းမြင့်လေကြောင်းလိုင်းများကိုလှိုင်းထူထောင်ခြင်းနှင့်နောက်ကျော EMF Waveform သည် High အမြန်ထိန်းချုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချခြင်း,

** dual-segment arc coeffificate: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ: ** rotor သံလိုက်သိပ်သည်းဆလှိုင်းတံပိုးကိုပိုကောင်းအောင်ညှိသည်။ Magnet Layer ၏အထူတစ်ခုစီသည် 4 မီလီမီတာအတွင်း 4 မီလီမီတာအတွင်းအများအားဖြင့် Q-Axis Inductance ကိုလျှော့ချပြီး torque ကိုပိုမိုဆိုးရှားစေသည်။ Layered Rotor သံလိုက်များသည်သံလိုက် flux နှင့်တွန့်ဆုတ်နေသောလက္ခဏာများရှိသည်။ မြန်နှုန်းမြင့်မြင့်မားသောမြင့်မားသောမြန်နှုန်းမြင့်မြင့်မားသော torque applications များအတွက်သင့်တော်သည်။

- ** အားနည်းချက်များ - ** ရှုပ်ထွေးသောသံလိုက်ထည့်သွင်းခြင်း, ရှုပ်ထွေးသောရဟတ်ဖွဲ့စည်းပုံ,

** နှစ်ဆအမျိုးအစား: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** magnet ပစ္စည်း, ကြီးမားသောမော်တာတွန့်ဆုတ်ခြင်း, မြန်နှုန်းမြင့်ထိရောက်မှု, မြင့်မားသောမြန်နှုန်းမြင့်လျှပ်စစ်သိပ်သည်းဆအစီအစဉ်များအတွက်သင့်လျော်သော Stater Electric Density အစီအစဉ်များတွင်သိသာထင်ရှားသောကုန်ကျစရိတ်အားသာချက်များ။

- ** အားနည်းချက်များ: ** သိသာထင်ရှားသည့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်ရပ်များ, အောက်ပိုင်းပါဝါအချက်နိမ့်သည်။

##### iii ။ Pulsation ဖိနှိပ်မှုနှင့်သဟဇာတအားနည်းမှုအတွက်အရန်ဒီဇိုင်း

1 ။ ** Rotor Air Gap Surface ရှိအရန် slots: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** အရန်နေရာအများစုသည်သံလိုက်အထီးကျန်သောတံတားအနီးတွင်ရှိပြီးသံလိုက်ခံမှုကြောင့်သံလိုက်ခုခံကာကွယ်မှုကြောင့်သံလိုက်အထီးကျန်သောတံတားအတွင်းရှိသံလိုက်သိပ်သည်းဆတံတားကိုကာကွယ်ရန်နှင့်သံလိုက်သိပ်သည်းဆတံတားကိုတားဆီးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် Pulsivation ဖိနှိပ်မှုနှင့်သဟဇာတဖိနှိပ်မှုအတွက်အကျိုးကျေးဇူးများရှိပြီး Rotor မျက်နှာပြင်ကိုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိအအေးခံနိုင်သည်။

- ** အားနည်းချက်များ: ** မြန်နှုန်းမြင့်အခြေအနေများအတွက်မသင့်တော်ပါ။

2 ။ ** လေထုကွာဟမှုအနီးရှိ rotor အပေါ် slots: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** stator formonics ကိုဖိနှိပ်ခြင်း, Rotor Surface Iron Shloss ကိုလျှော့ချပြီးမော်တာ torque pulsation ကိုနှိမ်နင်းစေသည်။ သေးငယ်တဲ့ slots မှိုလိုအပ်ချက်များတိုးပွားလာသည်။

##### IV ။ သံလိုက်အထီးကျန်သောတံတားနှင့်အားဖြည့်နံရိုးဒီဇိုင်းဖြင့် Rotor Centrifugal Force ကိုသေချာစေရန်

1 ။ ** Spring-type: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** Centrifugal Force ကိုကွေးနေသောဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့် Centrifugal Force ပါသည့်အဓိကသိမ်းဆည်းထားသောအရာများကိုတိုးပွားစေသည်။ နွေ ဦး ဖွဲ့စည်းပုံကောင်းသော Spatial ညှိနှိုင်းမှုစွမ်းရည်ရှိပါတယ်။

2 ။ ** သံလိုက်အထီးကျန်သော bridge စိတ်ဖိစီးမှုအမျိုးအစားကိုပြောင်းလဲရန်အရန်အရန်အဖွင့်အရိပ်အဖွင့် - **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ။

3 ။ ** Harmonic Optimization အမျိုးအစား: **

- ** ဝိသေသလက္ခဏာများ - ** လက်ကျန်ငွေတည်ဆောက်မှုစနစ်တကျနှင့်လေထုကွာဟမှုသံလိုက်သိပ်သည်းဆကို overimize စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချပါ။