नई ऊर्जा वाहनों के बड़े पैमाने पर लोकप्रिय होने और प्रवेश के साथ, वे ऑटोमोटिव उद्योग के विकास के लिए एक शक्तिशाली इंजन बन गए हैं। का तापमान हाई-स्पीड मोटर रोटर मोटर के सुरक्षा प्रदर्शन को प्रभावित करने वाला प्रमुख डेटा है, और परीक्षण उद्योग में रोटर तापमान का पता लगाना हमेशा एक कठिनाई रही है। उदाहरण के तौर पर 10000rpm से अधिक की हाई-स्पीड मोटर लेते हुए, हाई-स्पीड रोटेशन के दौरान, मोटर के रोटर को भारी केन्द्रापसारक बल, मोटर रोटर और वायु अंतराल के बीच उच्च गति घर्षण के अधीन किया जाता है, और रोटर सतह के कारण होने वाली घर्षण हानि पारंपरिक मोटर की तुलना में कहीं अधिक होती है। यह रोटर के ताप अपव्यय में बड़ी कठिनाइयाँ लाता है। हालाँकि, क्योंकि रोटर एक उच्च गति घूमने वाला हिस्सा है और आंतरिक स्थान प्रतिबंधों के अधीन है, उद्योग में वर्तमान आंतरिक मोटर डिजाइन चरण ज्यादातर मोटर डिजाइन को सत्यापित करने के लिए अप्रत्यक्ष तापमान माप साधन या वायरलेस टेलीमेट्री तकनीक, हाई-स्पीड स्लिप रिंग तकनीक और अन्य परीक्षण साधनों का उपयोग करता है। हालाँकि, कई समस्याएं हैं, तापमान माप प्रौद्योगिकी उपकरण घटकों की संरचना अधिक जटिल है, मोटर की संरचना बहुत बदल गई है, उपकरण का वजन एक बड़ा केन्द्रापसारक बल पैदा करता है, जो मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है। उद्योग जगत के कुछ दर्द बिंदु हैं।
तकनीकी परिचय
सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप प्रौद्योगिकी का सिद्धांत यह है कि सतह ध्वनिक तरंग घटक अपने भौतिक गुणों को बदलकर विभिन्न प्रतिबिंब आवृत्तियों को प्राप्त कर सकते हैं, और पर्यावरण के भौतिक मापदंडों के प्रति बहुत संवेदनशील हैं, इसलिए सतह ध्वनिक तरंग घटकों को सेंसर के रूप में तेजी से उपयोग किया जाता है, और गैस, दबाव, बल, तापमान, तनाव, विकिरण और अन्य क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं। तापमान माप प्रणाली तापमान के क्षेत्र में सतह ध्वनिक तरंग प्रौद्योगिकी का एक विशिष्ट अनुप्रयोग है। प्रौद्योगिकी सेंसर के कई फायदे हैं, जैसे निष्क्रिय, वायरलेस, उच्च तापमान प्रतिरोध, रखरखाव-मुक्त इत्यादि, और यह उद्योग में एक अनुसंधान हॉटस्पॉट बन रहा है।
सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप प्रणाली की प्रसंस्करण इकाई कम ऊर्जा और उच्च आवृत्ति रडार पल्स उत्पन्न करेगी। जब वायरलेस तापमान जांच गति में निश्चित-बिंदु एंटीना से गुजरती है, तो रडार पल्स प्राप्त होता है। जांच सतह परावर्तक पल्स निश्चित एंटीना पर वापस प्रतिक्रिया करता है और सिग्नल प्रोसेसिंग यूनिट को प्रेषित होता है। अंत में, मापा गया तापमान मान की गणना की जाती है और मास्टर कंप्यूटर की निगरानी प्रणाली को प्रेषित की जाती है। तापमान मापने की प्रणाली इलेक्ट्रिक रोटर के तापमान की निरंतर वास्तविक समय की निगरानी का एहसास कर सकती है, और संरचना सरल है, और इलेक्ट्रॉनिक रोटर की चालू स्थिति का प्रभावी ढंग से अनुमान लगाया जा सकता है और डेटा का विश्लेषण किया जा सकता है।
सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप प्रौद्योगिकी की कार्य रूपरेखा
सतह ध्वनिक तरंग तापमान मापने की प्रणाली में कई भाग होते हैं: तापमान सेंसर, रीडिंग एंटीना, रीडर और ऊपरी कंप्यूटर। तापमान सेंसर में एक अंतर्निहित सतह ध्वनिक तरंग अनुनादक और ट्रांसमिशन एंटीना होता है, जो सिस्टम तापमान माप की सेंसिंग फ्रंट एंड इकाई है, और रोटर तापमान माप भाग (ज्यादातर चुंबकीय स्टील सतह पर) में स्थापित होता है; रीडिंग एंटीना एक वायरलेस सिग्नल ट्रांसमिशन चैनल है, जो सेंसर के समान स्थान पर स्थापित होता है, और वायरलेस अलगाव बनाए रखता है; रीडर एंटीना द्वारा प्रेषित सिग्नल को प्राप्त करने और पढ़ने, सेंसर सिग्नल के विश्लेषण, प्रसंस्करण और ट्रांसमिशन को पूरा करने और अंत में इसे संचार केबल के माध्यम से ऊपरी कंप्यूटर पर अपलोड करने के लिए जिम्मेदार है।
अंदाज़ करना
नई ऊर्जा उद्योग में ऑटोमोबाइल मोटर रोटर तापमान माप की मांग के अनुसार, सतह ध्वनिक तरंग पर आधारित रोटर तापमान माप तकनीक प्रदान की जाती है। मोटर रोटर की उच्च गति घूर्णन अवस्था में कम तापमान माप की समस्या को प्रभावी ढंग से हल किया जाता है। नई ऊर्जा उद्योग मोटर या पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन, कंप्रेसर रोटर असर और तापमान माप आवश्यकताओं के अन्य भागों को हल करने के लिए।
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