उच्च गति मोटर रोटरी रोटर तापमान माप विधि

नए ऊर्जा वाहनों के बड़े पैमाने पर लोकप्रियकरण और प्रवेश के साथ, वे मोटर वाहन उद्योग के विकास के लिए एक शक्तिशाली इंजन बन गए हैं। का तापमान हाई-स्पीड मोटर रोटर मोटर के सुरक्षा प्रदर्शन को प्रभावित करने वाला प्रमुख डेटा है, और रोटर तापमान का पता लगाने में हमेशा परीक्षण उद्योग में एक कठिनाई रही है। उच्च गति के रोटेशन के दौरान, एक उदाहरण के रूप में 10000rpm से अधिक की हाई-स्पीड मोटर लेना, मोटर के रोटर को विशाल केन्द्रापसारक बल, मोटर रोटर और हवा के अंतर के बीच उच्च गति वाले घर्षण के अधीन किया जाता है, और रोटर की सतह के कारण होने वाला घर्षण पारंपरिक मोटर की तुलना में कहीं अधिक है। यह रोटर की गर्मी विघटन के लिए बड़ी कठिनाइयों को लाता है। हालांकि, क्योंकि रोटर एक उच्च गति वाला घूर्णन हिस्सा है और आंतरिक अंतरिक्ष प्रतिबंधों के अधीन है, उद्योग में वर्तमान आंतरिक मोटर डिजाइन चरण ज्यादातर अप्रत्यक्ष तापमान माप का उपयोग करता है या वायरलेस टेलीमेट्री तकनीक, हाई-स्पीड स्लिप रिंग तकनीक और अन्य परीक्षण का मतलब मोटर डिजाइन को सत्यापित करना है। हालांकि, कई समस्याएं हैं, तापमान माप प्रौद्योगिकी उपकरण घटकों की संरचना अधिक जटिल है, मोटर की संरचना बहुत बदल जाती है, उपकरण का वजन एक बड़े केन्द्रापसारक बल का उत्पादन करता है, जो मोटर के सामान्य संचालन को प्रभावित करता है। उद्योग दर्द बिंदु हैं।

तकनीकी परिचय

सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप तकनीक का सिद्धांत यह है कि सतह ध्वनिक तरंग घटक अपने भौतिक गुणों को बदलकर अलग -अलग प्रतिबिंब आवृत्तियों को प्राप्त कर सकते हैं, और पर्यावरण के भौतिक मापदंडों के लिए बहुत संवेदनशील हैं, इसलिए सतह ध्वनिक तरंग घटकों का उपयोग सेंसर के रूप में किया जाता है, और गैस, दबाव, बल, तापमान, तनाव, तनाव, विकिरण और अन्य क्षेत्रों के लिए उपयुक्त हैं। तापमान माप प्रणाली तापमान के क्षेत्र में सतह ध्वनिक तरंग प्रौद्योगिकी का एक विशिष्ट अनुप्रयोग है। प्रौद्योगिकी सेंसर के कई फायदे हैं, जैसे कि निष्क्रिय, वायरलेस, उच्च तापमान प्रतिरोध, रखरखाव-मुक्त और इतने पर, और उद्योग में एक शोध हॉटस्पॉट बन रहा है।

सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप प्रणाली की प्रसंस्करण इकाई एक कम-ऊर्जा और उच्च-आवृत्ति रडार पल्स उत्पन्न करेगी। जब वायरलेस तापमान जांच गति में निश्चित-बिंदु एंटीना से गुजरती है, तो रडार पल्स प्राप्त होता है। जांच सतह परावर्तक पल्स निश्चित एंटीना पर वापस प्रतिक्रिया करता है और सिग्नल प्रोसेसिंग यूनिट में प्रेषित होता है। अंत में, मापा तापमान मूल्य की गणना की जाती है और मास्टर कंप्यूटर की निगरानी प्रणाली में प्रेषित की जाती है। तापमान मापने की प्रणाली इलेक्ट्रिक रोटर के तापमान की निरंतर वास्तविक समय की निगरानी का एहसास कर सकती है, और संरचना सरल है, और इलेक्ट्रॉनिक रोटर की चलने वाली स्थिति को प्रभावी ढंग से भविष्यवाणी की जा सकती है और डेटा का विश्लेषण किया जा सकता है।

सतह ध्वनिक तरंग तापमान माप प्रौद्योगिकी का कार्यशील ढांचा

सतह ध्वनिक तरंग तापमान मापने की प्रणाली में कई भाग होते हैं: तापमान सेंसर, एंटीना, रीडर और ऊपरी कंप्यूटर पढ़ना। तापमान सेंसर में एक अंतर्निहित सतह ध्वनिक तरंग प्रतिध्वनि और ट्रांसमिशन एंटीना है, जो सिस्टम तापमान माप की संवेदन फ्रंट एंड यूनिट है, और रोटर तापमान माप भाग (ज्यादातर चुंबकीय स्टील की सतह पर) में स्थापित है; रीडिंग एंटीना एक वायरलेस सिग्नल ट्रांसमिशन चैनल है, जो सेंसर के समान स्थान पर स्थापित है, और वायरलेस अलगाव को बनाए रखता है; पाठक एंटीना द्वारा प्रेषित सिग्नल को प्राप्त करने और पढ़ने के लिए जिम्मेदार है, सेंसर सिग्नल के विश्लेषण, प्रसंस्करण और प्रसारण को पूरा करने और अंत में इसे संचार केबल के माध्यम से ऊपरी कंप्यूटर पर अपलोड करने के लिए।

अंदाज़ करना

नई ऊर्जा उद्योग में ऑटोमोबाइल मोटर रोटर तापमान माप की मांग के अनुसार, सतह ध्वनिक तरंग पर आधारित एक रोटर तापमान माप तकनीक प्रदान की जाती है। मोटर रोटर की उच्च गति घूर्णन स्थिति में कम तापमान माप की समस्या प्रभावी ढंग से हल की जाती है। नए ऊर्जा उद्योग मोटर या पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन को हल करने के लिए, कंप्रेसर रोटर असर और तापमान माप के अन्य भागों की जरूरत है।