Metoda mjerenja temperature rotacijskog rotora motora velike brzine

S velikom popularizacijom i prodorom novih energetskih vozila, ona su postala snažan motor razvoja automobilske industrije. Temperatura od rotor motora velike brzine ključni su podaci koji utječu na sigurnosne performanse motora, a detekcija temperature rotora uvijek je bila poteškoća u industriji ispitivanja. Uzimajući za primjer motor velike brzine od više od 10000 okretaja u minuti, tijekom velike brzine rotacije, rotor motora je izložen velikoj centrifugalnoj sili, trenju velike brzine između rotora motora i zračnog raspora, a gubitak trenja uzrokovan površinom rotora daleko je veći nego kod konvencionalnog motora. To donosi velike poteškoće u odvođenju topline rotora. Međutim, budući da je rotor rotirajući dio velike brzine i podložan je ograničenjima unutarnjeg prostora, trenutna faza dizajna unutarnjeg motora u industriji uglavnom koristi sredstva za neizravno mjerenje temperature ili bežičnu telemetrijsku tehnologiju, tehnologiju kliznog prstena velike brzine i druga ispitna sredstva za provjeru dizajna motora. Međutim, postoje mnogi problemi, struktura komponenata opreme za tehnologiju mjerenja temperature je složenija, struktura motora se uvelike promijenila, težina opreme proizvodi veliku centrifugalnu silu, što utječe na normalan rad motora. Postoje bolne točke industrije.

Tehnički uvod

Načelo tehnologije mjerenja temperature površinskih akustičnih valova je da komponente površinskih akustičnih valova mogu dobiti različite frekvencije refleksije promjenom svojstava materijala i vrlo su osjetljive na fizikalne parametre okoline, tako da se komponente površinskih akustičnih valova sve više koriste kao senzori i prikladne su za plin, tlak, silu, temperaturu, naprezanje, zračenje i druga polja. Sustav mjerenja temperature tipična je primjena tehnologije površinskih akustičnih valova u području temperature. Tehnološki senzor ima mnoge prednosti, kao što su pasivnost, bežičnost, otpornost na visoke temperature, ne zahtijeva održavanje i tako dalje, te postaje žarište istraživanja u industriji.

Procesorska jedinica sustava za mjerenje temperature površinskih akustičnih valova će generirati niskoenergetski i visokofrekventni radarski impuls. Kada bežična temperaturna sonda prođe pored antene fiksne točke u pokretu, prima se radarski impuls. Impuls reflektora površine sonde odgovara natrag na fiksnu antenu i prenosi se u jedinicu za obradu signala. Na kraju, izmjerena vrijednost temperature se izračunava i prenosi u nadzorni sustav glavnog računala. Sustav za mjerenje temperature može ostvariti kontinuirano praćenje temperature električnog rotora u stvarnom vremenu, a struktura je jednostavna, a radno stanje elektroničkog rotora može se učinkovito predvidjeti i podaci analizirati.

Radni okvir tehnologije mjerenja temperature površinskih akustičnih valova

Sustav za mjerenje temperature površinskih akustičnih valova sastoji se od nekoliko dijelova: senzor temperature, antena za očitavanje, čitač i gornje računalo. Senzor temperature ima ugrađen rezonator površinskih akustičnih valova i prijenosnu antenu, koja je senzorska prednja jedinica mjerenja temperature sustava, a ugrađena je u dio za mjerenje temperature rotora (uglavnom na površini magnetskog čelika); Antena za očitavanje je bežični kanal za prijenos signala, instaliran u istom prostoru kao i senzor, i održava bežičnu izolaciju; Čitač je odgovoran za primanje i očitavanje signala koji emitira antena, dovršetak analize, obrade i prijenosa signala senzora, te konačno upload na gornje računalo putem komunikacijskog kabela.

Sažeti

U skladu sa zahtjevima mjerenja temperature rotora automobilskih motora u novoj energetskoj industriji, osigurana je tehnologija mjerenja temperature rotora koja se temelji na površinskim akustičnim valovima. Problem mjerenja niske temperature u stanju velike brzine rotacije rotora motora je učinkovito riješen. Za rješavanje novog motora energetske industrije ili tradicionalnog motora s unutarnjim izgaranjem, ležaja rotora kompresora i drugih dijelova za mjerenje temperature.