Méthode de mesure de la température du rotor rotatif du moteur à grande vitesse

Avec la vulgarisation et la pénétration à grande échelle des véhicules à énergies nouvelles, ils sont devenus un puissant moteur de développement de l’industrie automobile. La température de Le rotor du moteur à grande vitesse est la donnée clé affectant les performances de sécurité du moteur, et la détection de la température du rotor a toujours été une difficulté dans l'industrie des tests. En prenant comme exemple un moteur à grande vitesse de plus de 10 000 tr/min, lors d'une rotation à grande vitesse, le rotor du moteur est soumis à une énorme force centrifuge, à un frottement à grande vitesse entre le rotor du moteur et l'entrefer, et la perte de friction causée par la surface du rotor est bien supérieure à celle d'un moteur conventionnel. Cela apporte de grandes difficultés à la dissipation thermique du rotor. Cependant, étant donné que le rotor est une pièce tournante à grande vitesse et qu'il est soumis à des restrictions d'espace interne, l'étape actuelle de conception du moteur interne dans l'industrie utilise principalement des moyens de mesure indirecte de la température ou la technologie de télémétrie sans fil, la technologie des bagues collectrices à grande vitesse et d'autres moyens de test pour vérifier la conception du moteur. Cependant, il existe de nombreux problèmes, la structure des composants de l'équipement de technologie de mesure de la température est plus complexe, la structure du moteur est considérablement modifiée, le poids de l'équipement produit une force centrifuge importante, affectant le fonctionnement normal du moteur. Il existe des problèmes dans l’industrie.

Présentation technique

Le principe de la technologie de mesure de la température des ondes acoustiques de surface est que les composants des ondes acoustiques de surface peuvent obtenir différentes fréquences de réflexion en modifiant leurs propriétés matérielles et sont très sensibles aux paramètres physiques de l'environnement, de sorte que les composants des ondes acoustiques de surface sont de plus en plus utilisés comme capteurs et conviennent aux gaz, à la pression, à la force, à la température, à la déformation, au rayonnement et à d'autres domaines. Le système de mesure de la température est une application typique de la technologie des ondes acoustiques de surface dans le domaine de la température. Le capteur technologique présente de nombreux avantages, tels que la résistance passive, sans fil, aux températures élevées, sans entretien, etc., et est en train de devenir un point chaud de la recherche dans l'industrie.

L'unité de traitement du système de mesure de la température des ondes acoustiques de surface générera une impulsion radar à faible énergie et haute fréquence. Lorsque la sonde de température sans fil passe devant l'antenne fixe en mouvement, l'impulsion radar est reçue. L'impulsion du réflecteur de surface de la sonde répond à l'antenne fixe et est transmise à l'unité de traitement du signal. Enfin, la valeur de température mesurée est calculée et transmise au système de surveillance de l'ordinateur maître. Le système de mesure de la température peut réaliser la surveillance continue en temps réel de la température du rotor électrique, et la structure est simple, et l'état de fonctionnement du rotor électronique peut être efficacement prédit et les données analysées.

Cadre de travail de la technologie de mesure de la température des ondes acoustiques de surface

Le système de mesure de la température par ondes acoustiques de surface se compose de plusieurs parties : capteur de température, antenne de lecture, lecteur et ordinateur supérieur. Le capteur de température dispose d'un résonateur d'ondes acoustiques de surface et d'une antenne de transmission intégrés, qui est l'unité frontale de détection de la mesure de la température du système, et est installé dans la partie de mesure de la température du rotor (principalement sur la surface en acier magnétique) ; L'antenne de lecture est un canal de transmission de signal sans fil, installé dans le même espace que le capteur, et maintient une isolation sans fil ; Le lecteur est chargé de recevoir et de lire le signal transmis par l'antenne, de compléter l'analyse, le traitement et la transmission du signal du capteur, et enfin de le télécharger vers l'ordinateur supérieur via le câble de communication.

Résumer

Conformément à la demande de mesure de la température du rotor d'un moteur automobile dans le nouveau secteur énergétique, une technologie de mesure de la température du rotor basée sur une onde acoustique de surface est proposée. Le problème de la mesure de basse température dans un état de rotation à grande vitesse du rotor du moteur est résolu efficacement. Pour résoudre le nouveau moteur de l'industrie énergétique ou le moteur à combustion interne traditionnel, le roulement du rotor du compresseur et d'autres parties des besoins de mesure de la température.