Phương pháp đo nhiệt độ cánh quạt quay động cơ tốc độ cao

Với sự phổ biến quy mô lớn và thâm nhập các phương tiện năng lượng mới, chúng đã trở thành một động cơ mạnh mẽ cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Nhiệt độ của Rôto động cơ tốc độ cao là dữ liệu chính ảnh hưởng đến hiệu suất an toàn của động cơ và phát hiện nhiệt độ cánh quạt luôn là một khó khăn trong ngành thử nghiệm. Lấy động cơ tốc độ cao hơn 10000 vòng / phút làm ví dụ, trong quá trình quay tốc độ cao, rôto của động cơ phải chịu lực ly tâm khổng lồ, ma sát tốc độ cao giữa rôto động cơ và khe hở không khí và mất ma sát do bề mặt rôto gây ra lớn hơn nhiều so với động cơ thông thường. Nó mang lại những khó khăn lớn cho sự tản nhiệt của rôto. Tuy nhiên, vì rôto là một bộ phận quay tốc độ cao và phải chịu các hạn chế không gian bên trong, giai đoạn thiết kế động cơ bên trong hiện tại trong ngành chủ yếu sử dụng phương tiện đo nhiệt độ gián tiếp hoặc công nghệ từ xa không dây, công nghệ vòng trượt tốc độ cao và các phương tiện thử nghiệm khác để xác minh thiết kế động cơ. Tuy nhiên, có nhiều vấn đề, cấu trúc của các thành phần thiết bị công nghệ đo nhiệt độ phức tạp hơn, cấu trúc của động cơ bị thay đổi đáng kể, trọng lượng của thiết bị tạo ra một lực ly tâm lớn, ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Có những điểm đau công nghiệp.

Giới thiệu kỹ thuật

Nguyên tắc của công nghệ đo nhiệt độ sóng âm bề mặt là các thành phần sóng âm bề mặt có thể thu được các tần số phản xạ khác nhau bằng cách thay đổi tính chất vật liệu của chúng và rất nhạy cảm với các thông số vật lý của môi trường, do đó các thành phần sóng âm bề mặt được sử dụng ngày càng nhiều cảm biến, và phù hợp với khí, áp suất Hệ thống đo nhiệt độ là một ứng dụng điển hình của công nghệ sóng âm bề mặt trong lĩnh vực nhiệt độ. Cảm biến công nghệ có nhiều lợi thế, như thụ động, không dây, khả năng chống nhiệt độ cao, không cần bảo trì, và đang trở thành một điểm nóng nghiên cứu trong ngành.

Đơn vị xử lý của hệ thống đo nhiệt độ sóng âm bề mặt sẽ tạo ra xung radar năng lượng thấp và tần số cao. Khi đầu dò nhiệt độ không dây vượt qua ăng-ten điểm cố định trong chuyển động, xung radar được nhận. Xung phản xạ bề mặt đầu dò phản ứng lại với ăng -ten cố định và được truyền đến bộ xử lý tín hiệu. Cuối cùng, giá trị nhiệt độ đo được tính toán và truyền đến hệ thống giám sát của máy tính chính. Hệ thống đo nhiệt độ có thể nhận ra việc theo dõi thời gian thực liên tục về nhiệt độ của rôto điện và cấu trúc rất đơn giản và trạng thái chạy của rôto điện tử có thể được dự đoán và phân tích dữ liệu một cách hiệu quả.

Khung làm việc của công nghệ đo nhiệt độ sóng âm thanh bề mặt

Hệ thống đo nhiệt độ sóng âm bề mặt bao gồm một số phần: cảm biến nhiệt độ, đọc ăng -ten, đầu đọc và máy tính trên. Cảm biến nhiệt độ có bộ cộng hưởng và truyền sóng âm thanh tích hợp tích hợp, là đơn vị đầu trước cảm biến của phép đo nhiệt độ hệ thống và được lắp đặt trong phần đo nhiệt độ rôto (chủ yếu trên bề mặt thép từ tính); Anten đọc là kênh truyền tín hiệu không dây, được cài đặt trong cùng không gian với cảm biến và duy trì sự cô lập không dây; Người đọc chịu trách nhiệm nhận và đọc tín hiệu được truyền bởi ăng -ten, hoàn thành phân tích, xử lý và truyền tín hiệu cảm biến và cuối cùng tải nó lên máy tính trên thông qua cáp truyền thông.

Tổng hợp

Theo nhu cầu đo nhiệt độ cánh quạt động cơ ô tô trong ngành năng lượng mới, công nghệ đo nhiệt độ cánh quạt dựa trên sóng âm bề mặt được cung cấp. Vấn đề đo nhiệt độ thấp ở trạng thái quay tốc độ cao của rôto động cơ được giải quyết hiệu quả. Để giải quyết động cơ công nghiệp năng lượng mới hoặc động cơ đốt trong truyền thống, ổ trục của máy nén và các bộ phận khác của nhu cầu đo nhiệt độ.