Metode pengukuran suhu rotor rotar motor berkecepatan tinggi

Dengan popularisasi skala besar dan penetrasi kendaraan energi baru, mereka telah menjadi mesin yang kuat untuk pengembangan industri otomotif. Suhu Rotor motor berkecepatan tinggi adalah data utama yang mempengaruhi kinerja keselamatan motor, dan deteksi suhu rotor selalu menjadi kesulitan dalam industri pengujian. Mengambil motor berkecepatan tinggi lebih dari 10000rpm sebagai contoh, selama rotasi kecepatan tinggi, rotor motor mengalami gaya sentrifugal besar, gesekan kecepatan tinggi antara rotor motor dan celah udara, dan kehilangan gesekan yang disebabkan oleh permukaan rotor jauh lebih besar daripada motor konvensional. Ini membawa kesulitan besar pada disipasi panas rotor. Namun, karena rotor adalah bagian berputar berkecepatan tinggi dan tunduk pada pembatasan ruang internal, tahap desain motor internal saat ini dalam industri sebagian besar menggunakan rata-rata pengukuran suhu tidak langsung atau teknologi telemetri nirkabel, teknologi cincin slip berkecepatan tinggi dan cara pengujian lainnya untuk memverifikasi desain motor. Namun, ada banyak masalah, struktur komponen peralatan teknologi pengukuran suhu lebih kompleks, struktur motor sangat berubah, berat peralatan menghasilkan gaya sentrifugal yang besar, yang mempengaruhi operasi normal motor. Ada poin rasa sakit industri.

Pendahuluan Teknis

Prinsip teknologi pengukuran suhu gelombang akustik permukaan adalah bahwa komponen gelombang akustik permukaan dapat memperoleh frekuensi refleksi yang berbeda dengan mengubah sifat material mereka, dan sangat sensitif terhadap parameter fisik lingkungan, sehingga komponen gelombang akustik permukaan semakin banyak digunakan sebagai sensor, dan cocok untuk gas, tekanan, kekuatan, suhu, regangan, radiasi dan bidang lainnya. Sistem pengukuran suhu adalah aplikasi khas teknologi gelombang akustik permukaan di bidang suhu. Sensor teknologi memiliki banyak keunggulan, seperti pasif, nirkabel, resistensi suhu tinggi, bebas perawatan dan sebagainya, dan menjadi hotspot penelitian di industri.

Unit pemrosesan sistem pengukuran suhu gelombang akustik permukaan akan menghasilkan pulsa radar berenergi rendah dan frekuensi tinggi. Ketika probe suhu nirkabel melewati antena titik tetap yang bergerak, pulsa radar diterima. Pulsa reflektor permukaan probe merespons kembali ke antena tetap dan ditransmisikan ke unit pemrosesan sinyal. Akhirnya, nilai suhu yang diukur dihitung dan ditransmisikan ke sistem pemantauan komputer master. Sistem pengukuran suhu dapat mewujudkan pemantauan waktu nyata kontinu dari suhu rotor listrik, dan strukturnya sederhana, dan keadaan rotor elektronik dapat diprediksi secara efektif dan dianalisis data.

Kerangka kerja Teknologi Pengukuran Suhu Gelombang Akustik Permukaan

Sistem pengukuran suhu gelombang akustik permukaan terdiri dari beberapa bagian: sensor suhu, antena membaca, pembaca dan komputer atas. Sensor suhu memiliki resonator gelombang akustik permukaan bawaan dan antena transmisi, yang merupakan unit ujung depan penginderaan dari pengukuran suhu sistem, dan dipasang pada bagian pengukuran suhu rotor (sebagian besar pada permukaan baja magnetik); Antena membaca adalah saluran transmisi sinyal nirkabel, dipasang di ruang yang sama dengan sensor, dan mempertahankan isolasi nirkabel; Pembaca bertanggung jawab untuk menerima dan membaca sinyal yang dikirimkan oleh antena, menyelesaikan analisis, pemrosesan dan transmisi sinyal sensor, dan akhirnya mengunggahnya ke komputer atas melalui kabel komunikasi.

Menyimpulkan

Menurut permintaan pengukuran suhu rotor motor mobil dalam industri energi baru, teknologi pengukuran suhu rotor berdasarkan gelombang akustik permukaan disediakan. Masalah pengukuran suhu rendah dalam keadaan berputar kecepatan tinggi rotor motor diselesaikan secara efektif. Untuk menyelesaikan motor industri energi baru atau mesin pembakaran internal tradisional, bantalan rotor kompresor dan bagian lain dari kebutuhan pengukuran suhu.