Metode Pengukuran Suhu Rotor Putar Motor Berkecepatan Tinggi

Dengan mempopulerkan dan penetrasi kendaraan energi baru secara besar-besaran, mereka telah menjadi mesin yang kuat bagi perkembangan industri otomotif. Suhu Rotor motor berkecepatan tinggi adalah data kunci yang mempengaruhi kinerja keselamatan motor, dan deteksi suhu rotor selalu menjadi kesulitan dalam industri pengujian. Mengambil contoh motor berkecepatan tinggi lebih dari 10.000 rpm, selama putaran kecepatan tinggi, rotor motor terkena gaya sentrifugal yang sangat besar, gesekan kecepatan tinggi antara rotor motor dan celah udara, dan kerugian gesekan yang disebabkan oleh permukaan rotor jauh lebih besar dibandingkan motor konvensional. Ini membawa kesulitan besar pada pembuangan panas rotor. Namun, karena rotor adalah bagian yang berputar berkecepatan tinggi dan tunduk pada batasan ruang internal, tahap desain motor internal saat ini di industri sebagian besar menggunakan alat pengukuran suhu tidak langsung atau teknologi telemetri nirkabel, teknologi slip ring berkecepatan tinggi, dan alat pengujian lainnya untuk memverifikasi desain motor. Namun terdapat banyak permasalahan, struktur komponen peralatan teknologi pengukuran suhu lebih kompleks, struktur motor banyak berubah, bobot peralatan menghasilkan gaya sentrifugal yang besar, sehingga mempengaruhi pengoperasian normal motor. Ada beberapa kelemahan industri.

Pengenalan teknis

Prinsip teknologi pengukuran suhu gelombang akustik permukaan adalah komponen gelombang akustik permukaan dapat memperoleh frekuensi pantulan yang berbeda dengan mengubah sifat materialnya, dan sangat peka terhadap parameter fisik lingkungan, sehingga komponen gelombang akustik permukaan semakin banyak digunakan sebagai sensor, dan cocok untuk gas, tekanan, gaya, suhu, regangan, radiasi, dan bidang lainnya. Sistem pengukuran suhu merupakan aplikasi khas teknologi gelombang akustik permukaan di bidang suhu. Sensor teknologi memiliki banyak keunggulan, seperti pasif, nirkabel, tahan suhu tinggi, bebas perawatan dan lain sebagainya, dan menjadi hotspot penelitian di industri.

Unit pemrosesan sistem pengukuran suhu gelombang akustik permukaan akan menghasilkan pulsa radar berenergi rendah dan frekuensi tinggi. Ketika pemeriksaan suhu nirkabel melewati antena titik tetap yang sedang bergerak, pulsa radar diterima. Pulsa reflektor permukaan probe merespons kembali ke antena tetap dan ditransmisikan ke unit pemrosesan sinyal. Terakhir, nilai suhu yang diukur dihitung dan dikirimkan ke sistem pemantauan komputer master. Sistem pengukuran suhu dapat mewujudkan pemantauan suhu rotor listrik secara real-time secara terus menerus, dan strukturnya sederhana, serta keadaan pengoperasian rotor elektronik dapat diprediksi secara efektif dan dianalisis datanya.

Kerangka kerja teknologi pengukuran suhu gelombang akustik permukaan

Sistem pengukuran suhu gelombang akustik permukaan terdiri dari beberapa bagian: sensor suhu, antena pembaca, pembaca dan komputer atas. Sensor suhu memiliki resonator gelombang akustik permukaan dan antena transmisi, yang merupakan unit ujung depan penginderaan pengukuran suhu sistem, dan dipasang di bagian pengukuran suhu rotor (kebanyakan pada permukaan baja magnetik); Antena pembaca adalah saluran transmisi sinyal nirkabel, dipasang di ruang yang sama dengan sensor, dan menjaga isolasi nirkabel; Pembaca bertanggung jawab untuk menerima dan membaca sinyal yang dikirimkan oleh antena, menyelesaikan analisis, pemrosesan dan transmisi sinyal sensor, dan terakhir mengunggahnya ke komputer atas melalui kabel komunikasi.

Menyimpulkan

Sesuai dengan permintaan pengukuran suhu rotor motor mobil di industri energi baru, teknologi pengukuran suhu rotor berdasarkan gelombang akustik permukaan disediakan. Masalah pengukuran suhu rendah dalam keadaan putaran rotor motor berkecepatan tinggi diselesaikan secara efektif. Untuk mengatasi motor industri energi baru atau mesin pembakaran internal tradisional, bantalan rotor kompresor dan bagian lain dari kebutuhan pengukuran suhu.