Өндөр хурдны моторын эргэлтийн роторын температурыг хэмжих арга

Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийг өргөн цар хүрээтэй түгээж, нэвтрүүлснээр тэд автомашины үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэх хүчирхэг хөдөлгүүр болсон. -ийн температур Өндөр хурдны мотор ротор нь хөдөлгүүрийн аюулгүй байдлын үзүүлэлтэд нөлөөлдөг гол өгөгдөл бөгөөд роторын температурыг илрүүлэх нь туршилтын салбарт үргэлж бэрхшээлтэй байсаар ирсэн. 10000 эрг / мин-ээс дээш хурдтай моторыг жишээ болгон авч үзвэл, өндөр хурдтай эргэлтийн үед моторын ротор нь төвөөс зугтах асар их хүч, моторын ротор ба агаарын завсар хооронд өндөр хурдтай үрэлтэнд өртдөг бөгөөд роторын гадаргуугаас үүсэх үрэлтийн алдагдал нь ердийн мотороос хамаагүй их байдаг. Энэ нь роторын дулааныг задлахад ихээхэн бэрхшээл учруулдаг. Гэсэн хэдий ч ротор нь өндөр хурдтай эргэдэг хэсэг бөгөөд дотоод орон зайн хязгаарлалтад өртдөг тул салбарын одоогийн дотоод моторын дизайны үе шат нь ихэвчлэн шууд бус температур хэмжих хэрэгсэл эсвэл утасгүй телеметрийн технологи, өндөр хурдны гулсалтын цагирагийн технологи болон бусад туршилтын хэрэгслийг ашиглан моторын дизайныг баталгаажуулдаг. Гэсэн хэдий ч олон асуудал байдаг, температур хэмжих технологийн тоног төхөөрөмжийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн бүтэц нь илүү төвөгтэй, моторын бүтэц ихээхэн өөрчлөгдсөн, тоног төхөөрөмжийн жин нь их хэмжээний төвөөс зугтах хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь моторын хэвийн үйл ажиллагаанд нөлөөлдөг. Салбарын өвдөлтийн цэгүүд байдаг.

Техникийн танилцуулга

Гадаргуугийн акустик долгионы температурыг хэмжих технологийн зарчим нь гадаргуугийн акустик долгионы бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь материалын шинж чанарыг өөрчлөх замаар өөр өөр тусгалын давтамжийг олж авах боломжтой бөгөөд хүрээлэн буй орчны физик параметрүүдэд маш мэдрэмтгий байдаг тул гадаргуугийн акустик долгионы бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг мэдрэгч болгон ашиглах нь улам бүр нэмэгдэж, хий, даралт, хүч, температур, ачаалал, цацраг болон бусад талбарт тохиромжтой байдаг. Температурыг хэмжих систем нь температурын талбарт гадаргуугийн акустик долгионы технологийн ердийн хэрэглээ юм. Технологийн мэдрэгч нь идэвхгүй, утасгүй, өндөр температурт тэсвэртэй, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй гэх мэт олон давуу талтай бөгөөд салбарын судалгааны халуун цэг болж байна.

Гадаргуугийн акустик долгионы температурыг хэмжих системийн боловсруулах нэгж нь бага эрчим хүч, өндөр давтамжийн радарын импульс үүсгэх болно. Утасгүй температур мэдрэгч нь тогтмол цэгийн антеныг хөдөлгөх үед радарын импульс хүлээн авдаг. Сорьцын гадаргуугийн тусгалын импульс нь тогтмол антенн руу буцаж хариу үйлдэл үзүүлж, дохио боловсруулах нэгж рүү дамждаг. Эцэст нь хэмжсэн температурын утгыг тооцоолж, мастер компьютерийн хяналтын системд дамжуулна. Температурыг хэмжих систем нь цахилгаан роторын температурыг бодит цагийн тасралтгүй хянах боломжтой бөгөөд бүтэц нь энгийн бөгөөд электрон роторын ажиллах төлөвийг үр дүнтэй урьдчилан таамаглах, өгөгдөлд дүн шинжилгээ хийх боломжтой.

Гадаргуугийн акустик долгионы температурыг хэмжих технологийн ажлын хүрээ

Гадаргуугийн акустик долгионы температурыг хэмжих систем нь температур мэдрэгч, унших антен, уншигч, дээд компьютер гэсэн хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ. Температур мэдрэгч нь суурилуулсан гадаргуугийн акустик долгионы резонатор ба дамжуулах антентай бөгөөд энэ нь системийн температурын хэмжилтийн мэдрэгч бүхий урд хэсэг бөгөөд роторын температурыг хэмжих хэсэгт (ихэвчлэн соронзон ган гадаргуу дээр) суурилуулсан; Унших антенн нь утасгүй дохио дамжуулах суваг бөгөөд мэдрэгчтэй ижил зайд суурилуулж, утасгүй тусгаарлалтыг хадгалах; Уншигч нь антенаар дамжуулж буй дохиог хүлээн авах, унших, мэдрэгчийн дохиог задлан шинжлэх, боловсруулах, дамжуулах, эцэст нь холбооны кабелиар дээд компьютерт байршуулах үүрэгтэй.

Дүгнэж байна

Шинэ эрчим хүчний салбарт автомашины моторын роторын температурыг хэмжих хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн гадаргуугийн акустик долгион дээр суурилсан роторын температурыг хэмжих технологийг нэвтрүүлсэн. Хөдөлгүүрийн роторын өндөр хурдтай эргэлдэх үед бага температурыг хэмжих асуудлыг үр дүнтэй шийдэж байна. Эрчим хүчний салбарын шинэ мотор эсвэл уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүр, компрессорын роторын холхивч болон температурын хэмжилтийн бусад хэсгүүдийг шийдвэрлэхийн тулд.