Método de medición de temperatura del rotor rotativo del rotor del motor de alta velocidad

Con la popularización y penetración a gran escala de nuevos vehículos de energía, se han convertido en un motor poderoso para el desarrollo de la industria automotriz. La temperatura de El rotor del motor de alta velocidad son los datos clave que afectan el rendimiento de seguridad del motor, y la detección de temperatura del rotor siempre ha sido una dificultad en la industria de las pruebas. Tomando un motor de alta velocidad de más de 10000 rpm como ejemplo, durante la rotación de alta velocidad, el rotor del motor está sujeto a una gran fuerza centrífuga, fricción de alta velocidad entre el rotor del motor y el espacio de aire, y la pérdida de fricción causada por la superficie del rotor es mucho mayor que la del motor convencional. Trae grandes dificultades a la disipación de calor del rotor. Sin embargo, debido a que el rotor es una parte giratoria de alta velocidad y está sujeto a restricciones de espacio internos, la etapa actual de diseño del motor interno en la industria utiliza principalmente medias de medición de temperatura indirecta o tecnología de telemetría inalámbrica, tecnología de anillo de deslizamiento de alta velocidad y otras medias de prueba para verificar el diseño del motor. Sin embargo, hay muchos problemas, la estructura de los componentes del equipo de tecnología de medición de temperatura es más compleja, la estructura del motor cambia considerablemente, el peso del equipo produce una gran fuerza centrífuga, que afecta el funcionamiento normal del motor. Hay puntos de dolor de la industria.

Introducción técnica

El principio de la tecnología de medición de la temperatura de la onda acústica de la superficie es que los componentes de la onda acústica de la superficie pueden obtener diferentes frecuencias de reflexión cambiando sus propiedades del material, y son muy sensibles a los parámetros físicos del entorno, por lo que los componentes de la onda acústica de la superficie se usan cada vez más como sensores, y son adecuados para gas, presión, fuerza, temperatura, tensión, radiación y otros campos. El sistema de medición de temperatura es una aplicación típica de la tecnología de onda acústica superficial en el campo de la temperatura. El sensor de tecnología tiene muchas ventajas, como la resistencia pasiva, inalámbrica, alta temperatura, sin mantenimiento, etc., y se está convirtiendo en un punto de acceso de investigación en la industria.

La unidad de procesamiento del sistema de medición de temperatura de onda acústica de superficie generará un pulso de radar de baja energía y alta frecuencia. Cuando la sonda de temperatura inalámbrica pasa la antena de punto fijo en movimiento, se recibe el pulso de radar. El pulso del reflector de la superficie de la sonda responde a la antena fija y se transmite a la unidad de procesamiento de señal. Finalmente, el valor de temperatura medido se calcula y se transmite al sistema de monitoreo de la computadora maestra. El sistema de medición de temperatura puede realizar el monitoreo continuo en tiempo real de la temperatura del rotor eléctrico, y la estructura es simple, y el estado en funcionamiento del rotor electrónico puede predecirse de manera efectiva y analizar los datos.

Marco de trabajo de la tecnología de medición de la temperatura de onda acústica de la superficie

El sistema de medición de temperatura de onda acústica de superficie consta de varias partes: sensor de temperatura, antena de lectura, lector y computadora superior. El sensor de temperatura tiene un resonador de onda acústica de superficie incorporada y una antena de transmisión, que es la unidad delantera detallada de la medición de temperatura del sistema, y ​​se instala en la parte de medición de temperatura del rotor (principalmente en la superficie de acero magnético); La antena de lectura es un canal de transmisión de señal inalámbrica, instalado en el mismo espacio que el sensor y mantener el aislamiento inalámbrico; El lector es responsable de recibir y leer la señal transmitida por la antena, completar el análisis, procesamiento y transmisión de la señal del sensor, y finalmente cargarla a la computadora superior a través del cable de comunicación.

Resumir

Según la demanda de la medición de la temperatura del rotor del motor automovilístico en la nueva industria energética, se proporciona una tecnología de medición de temperatura del rotor basada en onda acústica superficial. El problema de la medición de baja temperatura en el estado giratorio de alta velocidad del rotor del motor se resuelve de manera efectiva. Para resolver el nuevo motor de la industria energética o el motor de combustión interna tradicional, el rodamiento del rotor del compresor y otras partes de las necesidades de medición de temperatura.