20+

30+

5+

3+

40+

EV Interior ElectromagnetApplication: OperatingVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, 0,5 mm luftgap mellom toppoverflaten på koppen og arket).
Les merEV Interior ElectromagnetApplication: OperatingVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, 0,5 mm luftgap mellom toppoverflaten på koppen og arket).
Les merEV Interior ElectromagnetApplication: OperatingVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, 0,5 mm luftgap mellom toppoverflaten på koppen og arket).
Les merEV Interior ElectromagnetApplication: OperatingVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, 0,5 mm luftgap mellom toppoverflaten på koppen og arket).
Les merEV Interior ElectromagnetApplication: OperatingVoltage: AISI 1006Steel Sheet: Automotive Interior Electromagnet13.5V ~ 17.5V (16V nominell). Min.130n (20 ° C); 58n (20 ° C, 0,5 mm luftgap mellom toppoverflaten på koppen og arket).
Les merHøyhastighetsmotorrotorer kan operere ved titusenvis eller til og med over hundre tusen revolusjoner per minutt. Slike ekstreme operasjonelle forhold stiller strenge krav til hver komponent. Så, hvordan lykkes SDM med å utvikle høyhastighetsmotorrotorer av høy kvalitet? Helt uavhengig magn
Høyhastighetsmotorrotorer kan operere ved titusenvis eller til og med over hundre tusen revolusjoner per minutt. Slike ekstreme operasjonelle forhold stiller strenge krav til hver komponent. Så, hvordan lykkes SDM med å utvikle høyhastighetsmotorrotorer av høy kvalitet? Helt uavhengig magn
Les merGå inn i SDM-fabrikken gjennom linsen og avduker mysteriet med motorrotorer med høy hastighet!
Før øynene dine er den kritiske magnetiske komponenten i høyhastighetsmotorer-motorrotoren med høy hastighet. Den finner omfattende applikasjoner i high-end utstyr som luftfartshastighetsmotorer, motoriserte spindler, medisinske magnetiske levitasjonspumper og høyspent høyhastighetsmotorer.
Før øynene dine er den kritiske magnetiske komponenten i høyhastighetsmotorer-motorrotoren med høy hastighet. Den finner omfattende applikasjoner i high-end utstyr som luftfartshastighetsmotorer, motoriserte spindler, medisinske magnetiske levitasjonspumper og høyspent høyhastighetsmotorer.
Les merFortsatt bekymret for magnetiske komponenter? SDMs Halbach -matrise gir en omfattende løsning!
Møter du fremdeles utfordringer med underpresterende magnetiske komponenter? I denne diskusjonen vil vi utforske en innovativ magnetisk komponentløsning - Halbach -matrisen! Halbach -matrisemagneter, også referert til som Halbach permanente magneter, har en særegen magnetisk konfigurasjon som E
Møter du fremdeles utfordringer med underpresterende magnetiske komponenter? I denne diskusjonen vil vi utforske en innovativ magnetisk komponentløsning - Halbach -matrisen! Halbach -matrisemagneter, også referert til som Halbach permanente magneter, har en særegen magnetisk konfigurasjon som E
Les merSDM Ny energi elektrisk kjøretøy roterende transformator - presisjonskontroll, driver fremtiden
Rotary -transformatoren er en kjernesensor for drivmotoren i nye elektriske kjøretøyer. Den bruker prinsippet om elektromagnetisk induksjon for å konvertere rotorens vinkel, hastighet og retning til sinus og kosinus elektriske signaler, raskt overført til motorkontrolleren, millisekund-le
Rotary -transformatoren er en kjernesensor for drivmotoren i nye elektriske kjøretøyer. Den bruker prinsippet om elektromagnetisk induksjon for å konvertere rotorens vinkel, hastighet og retning til sinus og kosinus elektriske signaler, raskt overført til motorkontrolleren, millisekund-le
Les mer