ວິທີການແກ້ໄຂເຊັນເຊີເຮັດວຽກ

ກ ຕົວແກ້ໄຂເຊັນເຊີ ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກໄຟຟ້າທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆເພື່ອວັດແທກມຸມຂອງແກນຫມຸນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຫມໍ້ແປງ, ມີບົດບາດຕົ້ນຕໍໃນການປ່ຽນມຸມກົນຈັກຂອງ rotor ເປັນສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຕີຄວາມຫມາຍໄດ້ໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມ. ນີ້ແມ່ນໂຄງຮ່າງພື້ນຖານຂອງວິທີການແກ້ໄຂເຊັນເຊີເຮັດວຽກ:

1. ໂຄງສ້າງ: ຕົວແກ້ໄຂໂດຍປົກກະຕິປະກອບດ້ວຍ rotor ແລະ stator. rotor ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shaft rotating ມຸມທີ່ຈະວັດແທກ. stator ອ້ອມຮອບ rotor ແລະປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ windings.

2. ຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ: ການ winding ຕົ້ນຕໍໃນ stator ແມ່ນຕື່ນເຕັ້ນກັບສັນຍານ AC, ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າເປັນສັນຍານອ້າງອິງ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສັນຍານນີ້ແມ່ນຄື້ນ sine ຄວາມຖີ່ສູງ.

3. Induction: ໃນຂະນະທີ່ rotor ຫັນ, ມັນປ່ຽນແປງການເຊື່ອມສະນະແມ່ເຫຼັກລະຫວ່າງຕົວມັນເອງແລະ windings ຂອງ stator. ການປ່ຽນແປງນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນອຸປະກອນ.

4. ສັນຍານອອກ: ຕົວແກ້ໄຂມີສອງ windings ທີສອງຢູ່ໃນ stator, ຮັດກຸມ perpendicularly ກັບກັນແລະກັນ. ໃນຂະນະທີ່ rotor rotates, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ induces ແຮງດັນໃນ windings ທີສອງເຫຼົ່ານີ້. ແຮງດັນເຫຼົ່ານີ້ແຕກຕ່າງກັນ sinusoidally, ມີຄວາມກວ້າງໄກແລະໄລຍະຂອງເຂົາເຈົ້າຂຶ້ນກັບມຸມຂອງ rotor ໄດ້.

5. ການປ່ຽນສັນຍານ: ແຮງດັນຈາກ windings ທີສອງໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງເພື່ອຄິດໄລ່ມຸມຂອງ rotor. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການປຽບທຽບໄລຍະຂອງສັນຍານຜົນຜະລິດກັບໄລຍະຂອງສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນອ້າງອີງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບມຸມກົນຈັກຂອງ rotor.

6. ການກໍານົດມຸມ: ໂດຍການນໍາໃຊ້ການພົວພັນ trigonometric (ຫນ້າທີ່ sine ແລະ cosine ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມຸມ), ຕໍາແຫນ່ງມຸມທີ່ແນ່ນອນຂອງ rotor ສາມາດຖືກຄິດໄລ່ຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໄລຍະ.

Resolvers ແມ່ນໄດ້ຮັບລາງວັນສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຫຼືຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການວັດແທກມຸມທີ່ຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນ, ເຊັ່ນໃນອາວະກາດ, ລົດຍົນ, ແລະຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ຮັບການເອື້ອອໍານວຍສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນກົນຈັກ, ບໍ່ເຫມືອນກັບບາງເຊັນເຊີເອເລັກໂຕຣນິກ.