ЕВ Ентеријер ЕлецтромагнеТапплицатион: РандерВолтаге: АИСИ 1006Стеел Схеет: Аутомобилски унутрашњи електромагнет13,5В ~ 17,5 В (16В номинална). Мин.130н (20 ° Ц); 58н (20 ° Ц, 0,5 мм ваздушне газете врхунске површине шоље и лима).
Прочитајте више
ЕВ Ентеријер ЕлецтромагнеТапплицатион: РандерВолтаге: АИСИ 1006Стеел Схеет: Аутомобилски унутрашњи електромагнет13,5В ~ 17,5 В (16В номинална). Мин.130н (20 ° Ц); 58н (20 ° Ц, 0,5 мм ваздушне газете врхунске површине шоље и лима).
Прочитајте више
ЕВ Ентеријер ЕлецтромагнеТапплицатион: РандерВолтаге: АИСИ 1006Стеел Схеет: Аутомобилски унутрашњи електромагнет13,5В ~ 17,5 В (16В номинална). Мин.130н (20 ° Ц); 58н (20 ° Ц, 0,5 мм ваздушне газете врхунске површине шоље и лима).
Прочитајте више
ЕВ Ентеријер ЕлецтромагнеТапплицатион: РандерВолтаге: АИСИ 1006Стеел Схеет: Аутомобилски унутрашњи електромагнет13,5В ~ 17,5 В (16В номинална). Мин.130н (20 ° Ц); 58н (20 ° Ц, 0,5 мм ваздушне газете врхунске површине шоље и лима).
Прочитајте више
ЕВ Ентеријер ЕлецтромагнеТапплицатион: РандерВолтаге: АИСИ 1006Стеел Схеет: Аутомобилски унутрашњи електромагнет13,5В ~ 17,5 В (16В номинална). Мин.130н (20 ° Ц); 58н (20 ° Ц, 0,5 мм ваздушне газете врхунске површине шоље и лима).
Прочитајте вишеРесолверс су врста ротационог електричног трансформатора или сензора који се користи за мерење угаоног расељавања и брзине ротирајућих објеката. Они су аналогни уређаји који имају дигиталне колеге. Многи резолуци изгледају помало попут електричног мотора који садрже бакрене намоте на статору и машину
Ресолверс су врста ротационог електричног трансформатора или сензора који се користи за мерење угаоног расељавања и брзине ротирајућих објеката. Они су аналогни уређаји који имају дигиталне колеге. Многи резолуци изгледају помало попут електричног мотора који садрже бакрене намоте на статору и машину
Прочитајте вишеКоје су магнетне моторичке склопове?
Трајни магнет (пМ) Мотори су врста електричног мотора који користи сталне магнете за побуду на терену. Употреба трајних магнета за узбуђење не само да смањује потрошњу електричне енергије, постизање уштеде енергије, већ и повећава оперативне перформансе мотора. Пм мотори су један од највећих а
Трајни магнет (пМ) Мотори су врста електричног мотора који користи сталне магнете за побуду на терену. Употреба трајних магнета за узбуђење не само да смањује потрошњу електричне енергије, постизање уштеде енергије, већ и повећава оперативне перформансе мотора. Пм мотори су један од највећих а
Прочитајте вишеМолим вас, посматрајте! Ова обична гвожђа, када се позиционира унутар завојнице, брзо се загрева и почиње да емитује дим! Изузетно, када се људска рука постави у истој завојници под идентичним условима, не долази такве реакције. Који је научни принцип који је у основи овог наизглед парадоксалног фенома
Молим вас, посматрајте! Ова обична гвожђа, када се позиционира унутар завојнице, брзо се загрева и почиње да емитује дим! Изузетно, када се људска рука постави у истој завојници под идентичним условима, не долази такве реакције. Који је научни принцип који је у основи овог наизглед парадоксалног фенома
Прочитајте вишеКоји је принцип иза магнетне спојнице? Видео све објашњава све.
Ако би се велики ротацијски дрокру требало заглавити током рада, потенцијално би могао да резултира оштећењем његовог мотора. Слично томе, у случају хемијског агитатора, његов пропелер је повезан са мотором кроз осовину. Ако је заптивач вратила да цури, резултирајући хемијски пролив могао је потенцију
Ако би се велики ротацијски дрокру требало заглавити током рада, потенцијално би могао да резултира оштећењем његовог мотора. Слично томе, у случају хемијског агитатора, његов пропелер је повезан са мотором кроз осовину. Ако је заптивач вратила да цури, резултирајући хемијски пролив могао је потенцију
Прочитајте више
